• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

TUSAŞ’ın bir değil 4 hayali gerçek oluyor!

21-03-2023 14:44
0
TUSAŞ, ANKA-3 MİUS’u ortaya çıkardı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yılında, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 108’nci yıl dönümünde, 18 Mart’ta Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Türkiye’nin bir değil birden fazla hayalini geçekleştirdiğini somut örnekleriyle; 3 milli hava aracıyla ortaya koydu. Yaklaşık 1,5 yıl önce TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil bu 3 hava aracını bu seneye yetiştireceğini söylediğinde yakın çevresinde bile “acaba” ile karşılandığını biliyorum. Dolayısıyla Temel Kotil’i ve onu sürekli destekleyen Savunma Sanayii Başkanı (SSB) İsmail Demir’i tebrik etmek gerekiyor.

Aslında Atak 2 helikopterini de sayarsak havacılığın tüm alanlarını kuşattığımız gerçeği de ortaya çıkıyor. Sabit kanat tarafında iki jet motorlu; Milli Muharip Uçak (MMU), Türkiye’nin ilk milli ve özgün insanlı jet motorlu uçağı Hürjet var. Ayrıca jet motorlu İnsansız Hava Aracı (İHA) ANKA 3 de yeni dönemin kilometre taşı olarak dikkat çekecek. Döner kanat tarafında en büyük gücümüz ise Atak 2 olacak.

Aselsan’ın, Roketsan’ın ve diğer şirketlerimizin katkılarıyla milli ve özgün hava gücümüz ortaya çıkmış durumda. Yakında Hürjet ve Anka-3 havalanacak, Atak 2 motor çalıştıracak. MMU ise bu enerji ve moralle programının önünde koşacak gibi görünüyor. Geriye ne kalıyor denirse, tek bir şey kalıyor. Motor tarafındaki çalışmaların hızla neticelenerek, yerli ve milli ürünlerimize güç vermesi.

TUSAŞ iştiraki TEI (yüzde 50,5) ile TR Motor (yüzde 100) çalışıyor. Başka şirketlerimizin de motor konusunda somut gayretleri var. Yurtdışından bazı şirketlerle ortak üretim konusunda da ilerleme söz konusu. Çünkü bu alanda başarı sağlayan Türkiye ile artık iş birliği yapmak isteyen ülke ve şirket sayısı çoğalmış durumda. Engel olanlar artık iş birliği için görüşmeler yapıyor.

Temel Kotil de sosyal medyadan hayallerinin neticesi olarak şu mesajı paylaştı: ‘Türkiye Yüzyılı’nda milletimize olan sözümüzü tuttuk. MMU ve HÜRJET taksi yaptı, ATAK 2 yakında motor çalıştıracak, ANKA 3 de ilk uçuşunu gerçekleştirecek. Binlerce çalışma arkadaşımız ve iş ortaklarımızla ortaya çıkardığımız ürünlerimizi Çanakkale şehitlerimize armağan ediyoruz.”

TUSAŞ mühendisleri de bu hayalin gerçeklemesi için bu zamana kadar gece gündüz demeden çalıştılar, çalışmaya da devam ediyorlar. Emeği geçen herkes büyük bir alkışı hak ediyor. Tebrikler.

 

Yazarın Diğer Yazıları

PETKİM Limanı 1 milyar dolardan 172 milyona nasıl düştü?

Gözler KKTC’de büyükelçiyi aradı!

Yangınlarda havacılıktan daha iyi faydalanabiliriz!

Rus turistte yüzde 15 düşüş bekleniyor

Asırlık zeytinler ve 13 yıl yetecek kömür!

Dünya, drone tehdidine lazerle cevap veriyor

Ya zeytinlikler taşınacak ya da santral kapanacak!

ABD’nin İran saldırısı barışla nasıl bitecek?

Paris’ten havacılık ve savunma raporu…

Uçak düşmeden önceki 5 sözcük…

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İsmail Demir: HÜRJET ve ANKA-3 uçuşa hazırlanıyor

Sonraki yazı

ANKA-3 ve Bayraktar KIZILELMA’nın teknik özellikleri neler?

İlgiliYazılar

ASELSAN BIST’te zirvede

ASELSAN BIST’te zirvede

11/07/2025
TEI, Yaz Okulu ile çocukları geleceğe hazırlıyor

TEI, Yaz Okulu ile çocukları geleceğe hazırlıyor

09/07/2025
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: KAAN ile 6’ncı nesil birlikte gelişiyor

TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: KAAN ile 6’ncı nesil birlikte gelişiyor

07/07/2025
“Son dakika” bilet alanlar arttı

En çok yolcu ağırlayan uçak modelleri hangileri?

05/07/2025
Sonraki yazı
ANKA-3 ve Bayraktar KIZILELMA’nın teknik özellikleri neler?

ANKA-3 ve Bayraktar KIZILELMA'nın teknik özellikleri neler?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Yerli ve milli ATC sistemi  ile 2,5 milyon euro tasarruf sağlandı

DHMİ ve SHGM personeline ‘performans primi’ resmen yürürlükte

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025

Öne Çıkanlar

Avrupa’da dengeler değişti: Rheinmetall, Volkswagen’i geçti!

Yılın ilk yarısında hangi savunma ve havacılık hisseleri kazandırdı?

13/07/2025
Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi Vietnam – Bölüm: 1 Hanoi

Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi Vietnam – Bölüm: 1 Hanoi

13/07/2025
JetBlue-United ortaklığı için bilet fiyatlarını artırır uyarısı

JetBlue-United ortaklığı için bilet fiyatlarını artırır uyarısı

13/07/2025
Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

12/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist