• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
24 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Pilot lisansı gerektirmeyen bir araçla uçmaya hazır mısınız?

19-12-2022 13:50
0
Pilot lisansı gerektirmeyen bir araçla uçmaya hazır mısınız?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Tek kişilik dikey iniş-kalkış yapan (eVTOL) bir hava aracı önümüzdeki ağustosta hizmete girmek için gün sayıyor. Saatte 96 km (60 mil) hızla bahçelerin, tarlaların, ağaçların üzerinde uçma zevkini pilot lisansı ihtiyacı olmadan tada bileceğimiz günlere sayıla aylar var.

ABD Arizona merkezli RotorX firmasının geliştirdiği Dragon (ejderha) isimli hava aracının yaklaşık 30-35 metre (100 feet) yükseklikte, 20 dakika uçuş süresiyle hizmete gireceği açıklandı. Uçuşu daha güvenli hale getirmek için hava aracıyla birlikte bir de paraşüt verilecek.

Tek koltuklu RotorX Dragon hava aracı elektrikli olacak. Ön satışları başladı ve önümüzdeki Ağustos 2023’te de ilk teslimatlar gerçekleşecek.

Dragon, lityum pillerle çalışan 16 kw elektrik motorları ve sekiz pervanesi olacak. Adından anlaşıldığı üzere 8 kollu, 8 elektrik motorlu oktokopter tasarım düzeniyle havalanacak olan bu hava aracı, çoklu motor konfigürasyonu, tek bir motor arızası durumunda yedekli olacak şekilde tasarlanmış. Joystick ile uçuş kontrolü yapılacak Dragon’da güvenli seyir için sensör sürücülü otomatik iniş sistemine de olacak.

Bu tür hava araçlarını ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA) ultra hafif kategorisi altında sınıflandırıldığı için RotorX Dragon gibi modelleri uçurmak için pilot lisansı gerekmiyor. Ancak havaalanlarının, güvenlik sınırları olan alanların veya kalabalık meydanların yakınlarında uçuş yapılmasına da izin verilmiyor. Bu tarz hava araçlarıyla uçmak için pilot lisansı gerekmese de ülkelere göre değişen prosedürlere göre hareket edilmesi, izin alınması gerekiyor.

Üretici firma RotorX, tek kişilik oktokopter (8 motor) hava aracına sahip olacak müşterilerine uçuş eğitimi de verecek. Kısa süre önce Arizona çölünde yapılan testleri geçen Dragon’un benzer özelliklere sahip rakipleri de var. Yeni mini-eVTOL sınıf dünyada kısa sürede yaygınlaşacak gibi görünüyor. Değişik ülkelerde, çeşitli firmalar tarafından geliştirilen tek kişilik Jetson One, Ryse Recon ve iki kişilik Air One gibi diğer kişisel eVTOL hafif sınıf hava araçlarının da önümüzdeki iki yıl içinde tek tek hizmete girmesi bekleniyor.

Son bir not. Şüphesiz böyle bir hava aracı kaç paradan satılacak diye merak edilecektir. RotorX Dragon’un liste fiyatını 99 bin dolar olarak açıklandı. Günümüz Türkiye şartlarında neredeyse 2 milyon TL’ye tekabül ediyor. Üzerine hiçbir vergi veya ilave mali yükler olmadan hesap ettiğimizde ülkemizde herkesin ulaşabileceği bir araç olmayacak. Ancak gelen talepler doğrultusunda RotorX Dragon’un fiyatının aşağı inebileceği, hatta ilk etapta 85 bin dolara düşeceği belirtiliyor. Rekabet arttıkça, hava aracı satışlar yükseldikçe bu araçlara daha düşük rakamlara sahip olmak mümkün olacaktır.

RotorX Dragon Oktokopter Teknik Özellikleri

Uçak tipi: eVTOL(dikey iniş-kalkış) multicopter

Pilotluk: 1 pilot

Maksimum hız: 63 mph (101 km/s)

Uçuş süresi: 20 dakika

Boş ağırlık: 115 kg

Pervaneler: 8 pervane

Elektrik motorları: 8 elektrik motor

Gövde: Karbon fiber kompozit

İniş takımı: Sabit kızaklı iniş takımı

YAZININ DEVAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

 

Yazarın Diğer Yazıları

AJet’le Mısır’a: Lounge’dan kokpite sürprizlerle dolu bir yolculuk

Yabancı araçlara “yönetmelik” freni

Nükleer teknolojiye geçişte ABD etkisi nasıl olacak?

KAAN’a haksızlık etmeyelim…

ABD 5G ihalesiyle de yakından ilgileniyor…

THY Boeing’e kaç uçaklık sipariş verecek?

İGA’dan Çin’i İstanbul’a yakınlaştırma hamlesi

Türkiye’nin nükleer teknoloji hamlesi

KKTC “Ada Kıbrıs” uçuşları ve eğitim uçuşu kazaları

Yeni dönemde Kerkük’ten Ceyhan’a…

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY, yeni müdür atamalarını duyurdu

Sonraki yazı

Arjantinli taraftarlar Dünya Kupası sevincini THY uçağında yaşadı

İlgiliYazılar

SpaceX’in Dragon kapsülü ISS yörüngesini düzeltti

SpaceX’in Dragon kapsülü ISS yörüngesini düzeltti

04/09/2025
SpaceX Dragon’dan 13 yılda 50. uçuş

SpaceX Dragon’dan 13 yılda 50. uçuş

25/08/2025
TROY’un yükselişi sürüyor: Yeni reklam yayında

TROY’un yükselişi sürüyor: Yeni reklam yayında

16/08/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025
Sonraki yazı
Arjantinli taraftarlar Dünya Kupası sevincini THY uçağında yaşadı

Arjantinli taraftarlar Dünya Kupası sevincini THY uçağında yaşadı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

23/10/2025
İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

22/10/2025
SunExpress CEO describes declining profit as ‘record’!

SunExpress, 128 milyon dolarlık zarar için sessiz kaldı

21/10/2025
Türkiye’nin KAAN’ı gökyüzü ile nasıl buluştu?

ABD’li eski diplomattan Hakan Fidan ve KAAN yorumu

21/10/2025

Öne Çıkanlar

Pegasus, İzmir–Barselona uçuşlarına başladı

Pegasus, İzmir–Barselona uçuşlarına başladı

24/10/2025
Sabiha Gökçen’de güvenlik tatbikatı başarıyla tamamlandı

Sabiha Gökçen’de güvenlik tatbikatı başarıyla tamamlandı

24/10/2025
Singapur Changi, 3. çeyrekte 17,3 milyon yolcu ağırladı

Singapur Changi, 3. çeyrekte 17,3 milyon yolcu ağırladı

24/10/2025
TAV, iştiraki Esenboğa’yı bünyesine kattı

TAV, iştiraki Esenboğa’yı bünyesine kattı

24/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist