• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
25 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Uzun boylu ve geniş omuzlular koridorda uçuyor!

23-10-2022 00:20
0
Tecrübeli yolcular koridorda uçuyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uçak içinde her yolcu hangi sınıfta seyahat etse de en üst seviyede konforu hayal eder. Konforlu uçmak içinde kendi belirlediği bazı taktikleri uygular. Business veya first class yolcusuysanız bu durumu fazla umursamaya bilirsiniz. Ama eğer ekonomi uçuyorsanız oturacağınız koltuk uçuş konforunuzu belirler.

Pencere kenarı mı, koridor mu? Yıllardır havayollarının yolcular üzerinde yaptırdığı anketlerde cam kenarı en çok seçilen koltuk olmuştur. Ama koridorda oturmanın cam kenarında oturanlara göre daha fazla avantajları var ve son dönemde moda haline geldi. Haber Aero’nun gözlemleri kapsamında, uzun boylu ve geniş omuzlu yolcular koridorda uçmayı tercih ediyorlar…

Genel yolcu profili özelliklede gençler, seyahatleri esnasında cam kenarında oturmayı tercih ederler. Yaşı ilerleyen yolcular ise koridoru tercih ederler. Tecrübeliler koridoru tercih ediyorda diyebiliriz. Koridorun tercih edilmesinin en önemli sebebi ayakları rahatça uzatmak ve diğer yolcuları rahatsız etmemektir.

İşte koridorda uçmayı tercih eden yolcuların amaçları:

1-Tuvalet rahat gitmek isteyenler

Uçuş mesafesi uzadıkça ihtiyaçlarınızda çoğalır. Uzmanlar uçakta sıvı tüketmenin ne kadar önemli olduğunu söylerler, bizde bu konuya her yazımızda vurgu yapmışızdır. Bol sıvı tüketimi uçuş zamanı ve sonrası için birçok sağlık probleminizi önleyebilir. Sıvı tüketimi sonrasında tuvalet ihtiyacınızın sayısı doğal olarak artacaktır. Koridorda oturuyorsanız kimseyi uyandırmadan tuvalete istediğiniz kadar ve kimseyi rahatsız etmeden gitme imkanınız bulunur.

2-Ultraviyole ışıklarında kaçanlar

Uçak camları UVB olarak adlandırılan ultraviyole ışınlarının geçmesini engelleyebiliyor. Oysa UVB’ye göre daha zararlı olan UVA ışınları, uçak penceresini aşarak yolcuya doğrudan ulaşıyor. Ultraviyole ışınların, tüm dalga boylarında radyasyon etkisi ile insanlarda çeşitli hastalıklara neden olabiliyor. Gereğinden fazla güneş ışığına maruz kalmanın kırışıklıları çoğaltarak, erken yaşlanma ve deri kanseri gibi hastalıkları tetiklediği bilim insanları tarafından yıllardır söylenen bir gerçek. Uçakta güneş ışınlarının en çok geldiği nokta pencere kenarı. Bu durumu bilen yolcularda koridor kenarında uçmayı tercih ediyorlar.

3-El bagajına hızlı ulaşmak isteyenler

Uçak seyahatlerinde bazı yolcular kabin bagajlarına hızlı bir şekilde ulaşabilmek için koridor kenarını tercih ederler. Bu  isteği olan yolcular kesinlikle cam kenarını tercih etmezler. Çünkü bagajlarına ulaşmak uçak modeline göre değişiklik gösterse de genelde iki yolcuyu aynı anda yerlerinden kaldırmaları gerekir. Özellikle uçuş esnasında kullanacakları şeyleri yanına almayan veya unutan yolcular genellikle cam kenarında daha kaliteli bir seyahat gerçekleştirirler.

4-Uçaktan önce çıkmak isteyen

Pencere kenarı oturuyorsanız bilin ki uçaktan çıkacak en son kişilerden biri sizsiniz. Çünkü yanınızdaki 2 yolcunun bagajlarını alması, yani hazırlanıp çıkması zaman alır. Siz cam kenarında olduğunuz için 2 yolcuyu beklersiniz. Bunun yanı sıra diğer koridor kenarı uçanlarda siz çıkana kadar sizin arka tarafınızda otursa da önünüze geçer. “Uçaktan hemen çıkmam lazım” diyenler de koridoru tercih ediyor.

5-Diz mesafesi ve omuz rahatlığı isteyenler

Uzun boylu yolcular ve geniş omuza sahip yolcular genelde koridor kenarını tercih ederler. Çünkü en azından bir ayaklarını müsaitlik durumuna göre koridora uzatabilirler.  Bunun yanı sıra bir omuzunuda hafiften dışarıda kalabilecek şekilde seyahat ederler. Orta koltukta oturan yolcu gibi iki taraftan baskı görmezler veya cam kenarındaki yolcu gibi sıkışmazlar.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türkiye yeni milli mühimmatlarını göreve hazırlıyor

Sonraki yazı

İran, İHA iddialarını reddetti: BM araştırsın talebine tepki gösterdi

İlgiliYazılar

Havacılıkta son 15 yılın en yoğun günü!

Yoğun dönemde havalimanlarında yapılan 5 hata!

27/04/2025
Hostesler nerelere uçmak istemezler?

Hostesler nerelere uçmak istemezler?

27/04/2025
Uçakta yolcu ölürse hangi prosedürler uygulanır?

Uçakta yolcu ölürse hangi prosedürler uygulanır?

19/04/2025

Yolcu 2 kez acil çıkış kapısını açmaya çalıştı

06/04/2025
Sonraki yazı
İran, İHA iddialarını reddetti: BM araştırsın talebine tepki gösterdi

İran, İHA iddialarını reddetti: BM araştırsın talebine tepki gösterdi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

Boeing, 737 MAX davasında yargılamadan kurtuldu

24/05/2025
IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

IndiGo CEO’sundan THY açıklaması: “Karar hükümete ait”

23/05/2025
THK, 1,4 milyar TL’lik borcunu yapılandırdı

THK’nın yangın söndürme uçakları satış listesinde

22/05/2025
Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

22/05/2025

Öne Çıkanlar

Körfezde bir “Yapay Zekâ” Bakanı!

Körfezde bir “Yapay Zekâ” Bakanı!

25/05/2025
Hatay Havalimanı 1 ay uçuşa kapatılacak

Hatay Havalimanı 1 ay uçuşa kapatılacak

25/05/2025
Pentagon 60 bin kişiyi işten çıkarmaya hazırlanıyor!

Pentagon basın erişimini kısıtladı

25/05/2025
KIZILELMA, önemli bir testi daha başarıyla tamamladı

KIZILELMA, önemli bir testi daha başarıyla tamamladı

24/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist