• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
28 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Pilotlar aşı olduktan sonra 48 saat uçamayacak

17-12-2020 20:51
0
Pilotların kokpitte konuşması neden yasak?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Federal Havacılık İdaresi (FAA) pilotların Pfizer-BioNTech aşısı olduktan sonra 48 saat uçamayacakları açıkladı.

FAA, pilotların Pfizer-BioNTech aşısı olduktan sonra yan etkilerinin görülmesi dolayısıyla 48 saat uçamayacaklarını belirtti.

Geçtiğimiz pazar günü UPS ve FedEx Express Pfizer-BioNTech aşılarının dağıtım işlemlerine başlamıştı. ABD hükümeti, ülkedeki ilk 2 milyon 900 bin doz aşıyı 64 eyalet, büyük kent ve ABD’ye bağlı bölgelerle beş federal daireye göndermeyi planladığını açıklamıştı. İlk doz aşılar, ilk aşamada 600’den fazla noktaya gönderildi.

Öte yandan American Airlines, pazar gecesi Chicago’dan Miami’ye bir Boeing 777F uçağında ilk dozlarını uçururken, havayolları da ilk aşı uçuşlarını duyurmaya başladı. Bir diğer ABD’li havayolu United Airlines da kasım ayında Belçika’dan ABD’ye aşının ilk dozlarını getirmişti.  

İlk aşılamalar halihazırda halk üzerinde gerçekleştirilmiş olsa da, havayolu pilotları Federal Havacılık İdaresi’nin kısıtlamalarıyla karşı karşıya kaldılar. Amerikan Gıda ve İlaç Dairesi’nin yayımladığı belgede (FDA) pilotların Pfizer Covid-19 aşısını almalarına izin verildi. Ancak aşı sonrası iki gün boyunca uçamayacakları konusunda uyarıda bulundu.  

Bu kapsamda FDA ve FAA, Ulusal Hava Sahası sisteminde en yüksek güvenlik seviyesini sürdürmek için, uçuş güvenliğinin önemi açısından pilotlardan, tıbbi sertifika veya tıbbi izin talep edecek. Ayrıca iki kurum havayolu şirketlerinden pilotların aşı sonrasında 48 saatlik gözlemlenmesini isteyecek.

Aşının yan etkilerinin; aşı yerinde ağrı, yorgunluk, baş ağrısı, kas ağrısı, eklem ağrısı ve ateş gibi yan etkileri olabileceği düşünülüyor. Bu semptomların pilotlarda görülmesi onların uçuşlarda zorluk yaşayabileceğinin bir göstergesi olarak öngörülüyor.

(Haber Aero)

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Spirit Havayolları uçağı pistten çıktı

Sonraki yazı

Aselsan ve SSB arasında sözleşme değişikliği imzalandı

İlgiliYazılar

124 yolcunun bulunduğu uçaktaki kaptan kalp krizi geçirdi

Bangladeş’ten Boeing’e 25 uçaklık ‘gümrük vergisi’ siparişi

28/07/2025
Boeing’in 737 MAX üretim planına FAA engeli

Boeing’in 737 MAX üretim planına FAA engeli

25/07/2025
Air India kazasında üç kritik şüphe

FAA’dan Air India kazası için net açıklama

25/07/2025
ABD’den Çin’e nükleer gözdağı: B-52’ler Avustralya’ya gönderilecek

Yolcu uçağıyla B-52 kıl payı geçti: FAA soruşturma başlattı

23/07/2025
Sonraki yazı
ASELSAN, DASAL Havacılık Teknolojileri AŞ’ye ortak oldu

Aselsan ve SSB arasında sözleşme değişikliği imzalandı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

48 kişinin öldüğü uçak kazasında ‘bakım ihmali’ iddiası

48 kişinin öldüğü uçak kazasında ‘bakım ihmali’ iddiası

26/07/2025
Aksungur İHA orman yangınlarına odaklandı

TUSAŞ’tan Afrika ülkesine Aksungur ihracatı!

25/07/2025
FCAS’ta Almanya-Fransa çatlağı: Karar Ağustos’ta

FCAS’ta Almanya-Fransa çatlağı: Karar Ağustos’ta

25/07/2025
GÖKBEY’den KAAN’a: TUSAŞ’tan 105 hava aracı için imza

GÖKBEY’den KAAN’a: TUSAŞ’tan 105 hava aracı için imza

24/07/2025

Öne Çıkanlar

IDEF’25 İzlenimlerim

IDEF’25 İzlenimlerim

28/07/2025
Havacılıkta son 15 yılın en yoğun günü!

Avrupa’nın zirvesi İstanbul: Bir günde 271 bin yolcu

28/07/2025
124 yolcunun bulunduğu uçaktaki kaptan kalp krizi geçirdi

Bangladeş’ten Boeing’e 25 uçaklık ‘gümrük vergisi’ siparişi

28/07/2025
103 ülkeden katılım, 1400 firma: IDEF 2025 tamamlandı

103 ülkeden katılım, 1400 firma: IDEF 2025 tamamlandı

28/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist