Pegasus Havayolları CEO’su Güliz Öztürk, daha önce Airbus’a verdikleri siparişlerden 16 adedini 2024 yılı içerisinde teslim edileceğini, kalan 52 uçağın da 2029 yılı sonuna kadar filoya katılacağını bildirdi.
Dubai’de düzenlenen Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) yıllık toplantısında, havayolu CEO’ları, uçak üreticileri, motor üreticileri ve kiralayıcılar bir araya geldi.
Toplantının ana gündem maddeleri arasında tedarik zinciri sorunları ve uçak teslimatlarındaki gecikmeler vardı. ABD’li uçak üreticisi Boeing’deki güvenlik endişeleri ve Airbus’taki üretim gecikmeleri, havayolu şirketlerini yeni uçak siparişlerini çok önceden planlamaya zorladı.
Pegasus Havayolları Temmuz 2023’te verdiği 36 adet Airbus A321neo ile 2012’den bu yana toplam siparişini 150’ye çıkarmıştı.
Dubai’deki IATA toplantısında soruları yanıtlayan Pegasus Havayolları CEO’su Güliz Öztürk, bu siparişlerin 16’sının 2024 yılı içerisinde teslim edileceğini, kalan 52 uçağın ise 2029 yılı sonuna kadar filoya katılacağını belirtti.
Pegasus’un şu anda 105 uçaklık bir filosu var ve bu filo hem Boeing hem de Airbus uçaklarından oluşuyor. Öztürk, ikili filo stratejisinin işe yarayıp yaramadığı sorulduğunda, tek bir filo işletmenin daha basit göründüğünü ancak teslimat gecikmeleri yaşandığında iki üreticinin de resmin içinde olmasının avantaj sağladığını ifade etti. Ayrıca, Pegasus’un Airbus teslimatlarında önemli bir gecikme yaşamadığını da vurguladı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.