• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
24 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

G700, FAA’den sonra EASA’dan da tip sertifikası aldı

16-05-2024 15:53
0
G700, FAA’den sonra EASA’dan da tip sertifikası aldı

Gulfstream-G700

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Gulfstream G700 iş jeti, Amerikan Federal Havacılık İdares’nin (FAA) ardından Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı’ndan (EASA) da tip sertifikası aldığını duyurdu. Avrupa sertifikasyonunun daha fazla teslimatın yolunu açtığına vurgu yapıldı.

General Dynamics’in yüzde 100 iştiraki olan Gulfstream Aerospace, tamamen yeni Gulfstream G700’ün Federal Havacılık İdaresi (FAA) tip sertifikasyonunun ardından Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) tip sertifikasyonunu da aldığını duyurdu.

Gulfstream Başkanı Mark Burns, “Gulfstream ekibi, büyüyen G700 sertifikasyon başarılarımıza EASA’yı eklemekten gurur duyuyor” dedi. Uçuş testi programı sırasında G700’ü dünyanın dört bir yanına götürdüklerini ve uçağın kabin boyutuna, esnekliğine ve performansına verilen yanıtın olağanüstü olduğunu belirten Burns, “Bu EASA sertifikası, çok daha fazla uluslararası müşterimiz için G700 teslimatlarının kilidini açıyor ve yeni nesil filomuzun dünya çapında büyüdüğünü görmenin heyecanını yaşıyoruz” ifadelerini kullandı.

  • G700 FAA’den kabin sertifikası aldı
  • G700 FAA’den tip sertifikası aldı
  • Gulfstream G700’den yeni hız rekoru
  • G700’ün menzili 463 km uzadı
Gulfstream G700, 19 yolcuya kadar kapasite sunarken, 13 yolcu uyuyabiliyor. (Fotoğraf: Gulfstream)

Önemli iyileştirmeler gerçekleştirildi

FAA sertifikasyonundan önce Gulfstream, G700’ün menzil, hız ve kabin yüksekliği açısından performans iyileştirmelerini duyurdu. Uçağın menzili, Mach 0,85’te 14 bin 353 kilometreye veya Mach 0.90’da 12 bin 316 km’ye yükseldi ve orijinal projeksiyonlara göre her iki hızda da 463 km arttı.

G700’ün maksimum çalışma hızı Mach 0,925’ten Mach 0,935’e yükseldi ve bu da onu Gulfstream filosunun en hızlısı haline getirdi. Halihazırda iş havacılığındaki en düşük seviye olan kabin yüksekliği, 12 bin 497 metrede uçarken 866 metreye düşürülerek yolculara daha da fazla konfor sağlandı.

Ayrıca G700’ün FAA sertifikası, müşterilere daha fazla operasyonel esneklik ve havaalanı kullanılabilirliği sağlayan iki ek performans iyileştirmesini doğruladı:

  • 1.829 metrelik dengeli alan uzunluğu kalkış mesafesi ve 960 metrelik iniş mesafesi her ikisi de ilk başta açıklanandan daha kısa.
  • G700, iş havacılığındaki en geniş kabine sahip ve genişletilmiş tuvaletli grand süit veya endüstrinin en büyük ultra mutfağı seçenekleri içeriyor.

Beş adede kadar yaşam alanıyla yapılandırılabilen iş jeti, fısıltı kadar sessiz gürültü seviyelerine, 20 adet Gulfstream panoramik oval pencereye ve yüzde 100 taze, asla devridaim edilmeyen havaya sahip.

Gulfstream G700 Teknik Özellikleri:

  • Uzunluk: 33,48 m
  • Yükseklik: 7,75 m
  • İç Uzunluğu: 19,41 m
  • Kabin Uzunluğu: 17,35 m
  • Kabin Genişliği: 2,49 m
  • Kabin Yüksekliği: 1,91 m
  • Kabin Alanı: 73,71 m3
  • Yolcu Kapasitesi: 19
  • Uyuma Kapasitesi: 13
  • Bagaj Hacmi: 5,52 m3
  • Kanat Açıklığı: 31,39 m
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 48.807 kg
  • Maksimum İniş Ağırlığı: 38.875 kg
  • Maksimum Yük: 2.896 kg
  • Uzun Menzil Hızı: 904 km/s (0,85 mach)
  • Maksimum Hız: 956 km/s (0,90 mach)
  • Maksimum Menzil: 13.890 km
  • Kalkış Mesafesi: 1.905 m
  • Seyir İrtifası: 12.497 m
  • Maksimum İrtifa: 16.459 m
  • Motor: 2 X Rolls-Royce Pearl 700

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Airbus, Eurodrone’un ön tasarım incelemesini aldı

Sonraki yazı

TUSAŞ ve TÜBİTAK’tan havacılık teknolojisine 5 yıl yatırım!

İlgiliYazılar

Gulfstream, Londra’daki tasarım ve satış merkezini yeniledi

Gulfstream, Londra’daki tasarım ve satış merkezini yeniledi

15/05/2025
Gulfstream G700’den yeni hız rekoru

Gulfstream G700’den yeni hız rekoru

24/04/2025
Gulfstream G800 Avrupa’da ilk kez görücüye çıkıyor

New era begins for Gulfstream G800!

17/04/2025
Gulfstream G800’de yeni dönem başladı!

Gulfstream G800’de yeni dönem başladı!

17/04/2025
Sonraki yazı
TUSAŞ ve TÜBİTAK’tan havacılık teknolojisine 5 yıl yatırım!

TUSAŞ ve TÜBİTAK'tan havacılık teknolojisine 5 yıl yatırım!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

IndiGo CEO’sundan THY açıklaması: “Karar hükümete ait”

23/05/2025
THK, 1,4 milyar TL’lik borcunu yapılandırdı

THK’nın yangın söndürme uçakları satış listesinde

22/05/2025
Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

22/05/2025
THY Yönetim Kurulu’nda iki yeni kadın üye

THY Yönetim Kurulu’nda iki yeni kadın üye

21/05/2025

Öne Çıkanlar

KIZILELMA, önemli bir testi daha başarıyla tamamladı

KIZILELMA, önemli bir testi daha başarıyla tamamladı

24/05/2025
HÜRJET, ABD ve İtalyan rakiplerini geride bıraktı

Hürjet, İspanya’daki yarışı kimlere karşı kazandı?

24/05/2025
Orta Doğu, seyahat ve turizmde gaza bastı!

Orta Doğu, seyahat ve turizmde gaza bastı!

24/05/2025
Yerli hava araçları Adana semalarında

TUSAŞ 2034’e kadar 1450 civarı hava aracı üretecek

24/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist