Boeing, Çin’e olan ekonomik büyüme ve yurt içi seyahat talebindeki artış nedeniyle 20 yıllık uçak teslimat tahminini biraz artırarak, Çinli havayolu şirketlerinin 2042 yılına kadar 8,560 yeni ticari uçağa ihtiyaç duyacaklarını bildirdi
Boeing Çarşamba günü, ekonomik büyüme ve yurt içi seyahat talebindeki artışı gerekçe göstererek Çin’e yeni uçak teslimatı için 20 yıllık tahminini az da olsa arttırdı.
ABD’li uçak üreticisi, Çinli havayolu şirketlerinin 2042 yılına kadar 8,560 yeni ticari uçağa ihtiyaç duyacağını ve bu rakamın geçen yılki tahmininde 8,485 olduğunu söyledi.
Haziran ayında şirket, küresel hava yolculuğu pazarının yüzde 20’sini oluşturacak olan Çin’de “çok yükselişte” olduğunu vurguladı.
Ancak Boeing, iki ölümcül kazanın ardından durdurulan en çok satan 737 MAX teslimatlarını Çinli havayolu şirketlerine dört yıldan uzun bir süre sonra yeniden başlatmayı bekliyor ve 2017’den bu yana taşıyıcılardan yeni sipariş alamıyor.
İç hat pazarı en büyük olacak
ABD’li uçak üreticisi, Çin’in filosunun önümüzdeki 20 yıl içinde iki kattan fazla artarak yaklaşık 9.600 jete ulaşacağını ve Boeing 737 MAX ailesi gibi 6.470 tek koridorlu uçağa olan taleple iç havacılık pazarının döneminin sonunda dünyanın en büyüğü olacağını söyledi.
Boeing’in ticari pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Darren Hulst yaptığı açıklamada, “Çin’deki yurtiçi hava trafiği pandemi öncesi seviyeleri çoktan aştı ve uluslararası trafik istikrarlı bir şekilde toparlanıyor” dedi.
“Çin’in ekonomisi ve trafiği büyümeye devam ettikçe, Boeing’in eksiksiz ticari jet serisi bu büyümenin sürdürülebilir ve ekonomik bir şekilde karşılanmasına yardımcı olmada kilit bir rol oynayacaktır.”
Şirket Temmuz ayında yaptığı açıklamada, Boeing’in Çinli müşteriler için envanterinde yaklaşık 85 MAX jeti bulunduğunu ve başlangıçta Çinli havayolları için planlanan 55 MAX’in yeniden satıldığını söyledi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
