• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Boeing 777X’lere daha büyük pencereler

24-08-2020 13:17
0
Boeing 777’nin siparişi 2 bin adeti aştı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boeing, 2022’de teslim etmeyi planladığı 777X’leri daha büyük pencerelerle hizmete sokacak. Airbus A350’lere göre yüzde 29 daha büyük olarak pencereler gövdede daha yükseğe monte edilecek, böylece dışarısı daha iyi görülebilecek.

Havacılık sektörünün merakla beklediği Boeing 777X’lerin teslimatı 2022 sonuna ertelendi. Bazı sorunlar yaşasa da Boeing 777X, beraberinde bol miktarda yolcu deneyimi yenilikleri ile pazara girmeye hazırlanıyor. Yeniliklerden biri daha büyük, daha yüksek pencereler olacak. Havayolu şirketi 777X’te, 787 Dreamliner’de olduğu gibi pencerelerin elektronik olarak karartılmasını sağlayacak.

777X’in pencereleri ne durumda?

Orijinal 777’lerde pencereler 142 inç2 yani 916 cm2 büyüklüğe sahip. Yenilenenen 777X’lerde ise 162 inç2 kare (1.045 cm2) pencerelere yer alacak. Airbus A350’lerin pencereleri 125 inç2 yani 806 cm2.

777X’lerde A350’ye göre pencereler yüzde 29 daha büyük olacak. Ancak yine de 787 Dreamliner kadar büyük olmayacak.

777X’lerin pencereleri elektronik olarak karartılabilecek.

777X’lerin pencerelerindeki bir başka değişiklik ise konumunda olacak. Önceki modele göre pencereler gövdede daha yükseğe monte edilecek. Boeing’e göre bu tasarım, kabinin daha hafif ve daha açık hissedilmesine yardımcı olurken aynı zamanda her yolcunun dışarıyı daha iyi görmesini sağlayacak. Böylece ikili bir amaca hizmet etmiş olacak.

En büyük sipariş Emirates’ten

Boeing, 777-8 ve 777-9 olmak üzere iki farklı modelde geliştirdiği yeni uçağı için 9 müşteriden 309 sipariş almış durumda. İlk sipariş 17 Kasım 2013’te 25 adetle Etihad ve 20 adetle Lufthansa tarafından verildi. Daha sonra 20 Aralık 2013’te Cathay Pasific Airways 21 adet 777X siparişi açıkladı.

Emirates 8 Temmuz 2014’te 115 adetle en büyük siparişi verdi. Ayrıca 16 temmuz 2014’te Qatar Airways 60 adet, Japon ANA ise 31 Temmuz 2014’te 20 adet 777X alacağını duyurdu.

Boeing’in yeni çift koridorlu uçağı ismi açıklanmayan bir müşteriden 2015’te 10 sipariş, Singapur Airlines’tan 2017’de 20 sipariş ve Britihs Airways’ten 2019’da 18 sipariş aldı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Havayollarının koltuk kapasitesi yüzde 50 düştü

Sonraki yazı

S-500’lerin teslimatı 2021 yılına ertelendi

İlgiliYazılar

Airbus’ın A320 filosu yeni bir sorunla karşı karşıya

Airbus 2025’te 793 uçak teslimatıyla büyümesini sürdürdü

12/01/2026
2025’te neler öne çıktı, 2026’da hangi konular trend olacak?

2025’te neler öne çıktı, 2026’da hangi konular trend olacak?

10/01/2026
Starlink, Qatar Airways’le başladı; Katar’da faaliyete geçti

Qatar Airways, 24 ay planlanan 777 kurulumunu 9 ayda bitirdi

09/01/2026
IndiGo, Hindistan’ın ilk A321XLR operatörü oldu

IndiGo, Hindistan’ın ilk A321XLR operatörü oldu

08/01/2026
Sonraki yazı
S-500´ler uzaydaki hedefleri de vurabilecek

S-500'lerin teslimatı 2021 yılına ertelendi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Prototipin ilk uçuşu: Teoriden gerçeğe uzanan bir yolculuk

Prototipin ilk uçuşu: Teoriden gerçeğe uzanan bir yolculuk

12/01/2026
THY olumsuz hava nedeniyle seferleri iptal etti

THY, AJet ve Pegasus’tan 124 sefer iptali

11/01/2026
Trump: Grönland için zor yol masada!

Trump: Grönland için zor yol masada!

10/01/2026
ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

10/01/2026

Öne Çıkanlar

Airbus’ın A320 filosu yeni bir sorunla karşı karşıya

Airbus 2025’te 793 uçak teslimatıyla büyümesini sürdürdü

12/01/2026
Gulfstream G500 ve G600’e EASA’dan ‘dik yaklaşma’ sertifikası

Gulfstream G500 ve G600’e EASA’dan ‘dik yaklaşma’ sertifikası

12/01/2026
AB’den Grönland uyarısı: Zorla el koymak NATO’nun sonu olur

AB’den Grönland uyarısı: Zorla el koymak NATO’nun sonu olur

12/01/2026
Airbus, Eutelsat’tan 340 yeni LEO uydu siparişi aldı

Airbus, Eutelsat’tan 340 yeni LEO uydu siparişi aldı

12/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist