ABD Hava Kuvvetleri (USAF), geçtiğimiz günlerde Gelişmiş Savaş Yönetim Sistemi’nin (Advanced Battle Management System) bir parçası olarak AIM-9X Block II Havadan Havaya Füze Sistemi’ni farklı bir amaçla kullandı.
31 Ağustos- 3 Eylül 2020 tarihleri arasında; ABD Hava Kuvvetleri’nin, ABD Kuzey Komutanlığı’nın ve ABD Uzay Komutanlığı’nın ortaklaşa kullandığı karmaşık bir “sistem sistemi” olan Gelişmiş Savaş Yönetim Sisteminin (ABMS), saha testini gerçekleştirdi. Edinilen bilgiye göre Gelişmiş Savaş Yönetim Sistemi; havada, karada, denizde silah sistemleri ve personelin yanı sıra uzay ve siber alanların birbirine bağlı olduğu askeri nitelikte nesnelerin internetini oluşturur. Gelişmiş Savaş Yönetim Sistemi bilgileri, toplar ve birleştirir. Böylelikle bilginin operasyonel ve taktik savaş seviyelerine uzanan ve coğrafi olarak ayrılmış kuvvetler arasında anlık olarak kullanılabilir olması sağlanır.
Onramp olarak bilinen son güncellemede kullanıcı kuvvetler, ilginç bir test gerçekleştirdi. Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri’ne bağlı 556’ncı Test ve Değerlendirme filosunda görev yapan MQ-9 Reaper tipi İnsansız Hava Aracı (İHA); havadan havaya kızılötesi güdümlü AIM-9X Sidewinder Block II füzesini, seyir füzesini simüle eden BQM-167 hedef İHA’sına karşı kullandı.
MQ-9 İHA, BQM-167’yi hedefleyebilmek için Gelişmiş Savaş Yönetim Sistemi (ABMS) ağına bağlandı. JADC2 (Joint All Domain Command and Control) üzerinden hedef bilgileri, MQ-9 ve kullanıcı mürettebata sağlandı. Bu durum, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri’nin noktasal savunma ve seyir füzesi savunması için insansız uçakların kullanılmasını öngördüğüne işarettir.
AIM-9X Block II füzesi, “Atış Sonrası Kilitleme” ve Yüksek Görüş Açısı yetenekleriyle donatılmış AIM-9X’in yükseltilmiş bir versiyonudur. MQ-9’un hedefi vurabilmesindeki en büyük paylardan biri de AIM-9X Block II’nin iki yönlü bir veri bağlantısıyla donatılmış olmasıdır.
Kasım 2017’de hedef İHA’ya yapılan atıştan sonra bu atış, MQ-9’dan yapılan ikinci AIM-9X Block II atışı olma özelliğine sahip.
MQ-9 Reaper Teknik Özellikleri:
- Mürettebat: Yer istasyonunda 2 kişi
- Uzunluk: 11 m
- Kanat Açıklığı: 20 m
- Yükseklik: 3,81 m
- Boş Ağırlık: 2.223 kg
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 4.760 kg
- Yakıt Kapasitesi: 1.800 kg
- Yük Kapasitesi: 1.700 kg (Dahili: 360 kg, Harici: 1.400 kg)
- Kullanulan Füzeler: AGM-114 Hellfire, GBU-12 Paweway 2 lazer bombaları, GBU-38 Jointdireckt Attack Munitions, Multi Spectrale Targeting System
- Motor: 1 × Honeywell TPE331-10 turboprop
- Maksimum Hız: 482 km/s
- Seyir Hızı: 313 km/s
- Menzil: 1.900 km
- Dayanıklılık: 14 saat (Tam yüklü)
- Servis Tavanı: 15.000 m
- Üretici: General Atomics Aeronautical Systems
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
