İtalyan tasarım şirketi Avio Interiors, salgın sonrası bir dünyada, uçaklardaki yolcuların daha güvenli bir şekilde seyahat etmelerini sağlayabilecek iki uçak koltuğu tasarım konseptini paylaştı.
Kuşkusuz COVID-19 havalimanlarında olduğu kadar uçak içini de etkisi altına alıyor. Yeni ortaya çıkan uçak içi tasarımlar yolcuların birbiriyle temasını en aza indirgek için tasarlanıyor.
“Glassafe” adı verilen ilk tasarım konsepti, yan yana olan koltuklarda oturan yolcular arasındaki yakınlığı daha güvenli hale getirmek için mevcut koltuklara monte edilebilen saydam bir bölmeyi kapsıyor. Göğüs ve kafa hizasını çevreleyen bu saydam bölmenin yolcuların hava yoluyla temaslarını ve etkileşimlerini en az indirerek ya da engelleyerek virüsün bulaşma olasılığını azaltabileceği ifade ediliyor.
“Janus Seat” adı verilen diğer koltuk tasarımı konsepti ise aynı Glassafe konseptinde olduğu gibi her bir koltuğa monte edilen saydam bölmelerin yanı sıra, yan yana olan koltukların ters yönlere bakması temeline dayanıyor.
Ancak Glassafe konseptindekinin aksine, bu tasarımdaki saydam bölmeler, sadece göğüs ve kafa hizasını değil, tüm üst vücudu çevreliyor. Ve yine Glassafe konseptindekinden farklı olarak Janus Seat, koltukların yönlerinin değiştirilmesini gerektirdiği için mevcut uçak koltuklarına kolayca uygulanabilecek bir tasarım konsepti değil.
Küresel havacılık sektöründe bundan sonra uçakların tasarımları da virüse göre tasarlanmaya devam edecek gibi gözüküyor.
Skyrider 2.0 projesini tasarlayan firma
Avio Interiors şirketi iki yıl önceki Hamburg’ta düzenlenen Kabin İçi Ekipmanları Fuarı’nda yolcuların kısa mesafelerde ayakta seyahat edebileceği ilginç bir uygulamaya da imza atmıştı. Enteresan içerikler hazırlayan şirketin havayollarının daha fazla yolcu taşıması için geliştirmiş olduğu bir tasarımdı.
Skyrider 2.0, konsepti “düşük maliyetli biletlerin yeni sınırı” olarak adlandırılıyordu ve “uçuşları karşılayama imkanı olmayanlar bir fırsat” sunuyordu. Bu, zaten birbirine oldukça yakın olan bölgeleri daha da ekonomik hale getirerek büyütmek için ilginç bir hamle olarak görüldü. Fakat havayolu şirketlerinin maliyet-fayda analizini hangi şekilde değerlendireceği de görülmüştü ve fazla tutulmadı.
Kaynak: Haber Aero
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
