• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
6 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

7 cm daha geniş orta koltuk geliyor

29-09-2019 12:08
0
7 cm daha geniş orta koltuk geliyor

Fotoğraf: Molon Labe Seating

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uçak yolculuklarında orta koltukta oturan kişinin konforunu artırmak amacıyla yeni bir uçak koltuğu geliştirildi. S1 adı verilen orta koltuk FAA’den onay aldı. Koridor ve pencere kenarına göre 7 cm geniş olan koltuk 2020’den itibaren kullanılmaya başlanacak.

Ekonomi sınıfında uçakla seyahat business ve first class’a göre biraz daha yorucu ve sorunlu oluyor. Bir de üçlü veya dörtlü sıranın ortasında oturuyorsanız bu seyahat bitmek bilmez.

Üstelik ortadaki koltuğun fiyatı koridor ya da pencere tarafındaki koltuğun fiyatından daha az değil. Böyle bir uygulamanın adil olmadığını düşünen koltuk tasarım şirketi Molon Labe Seating, S1 adını verdikleri yeni bir uçak koltuğu geliştirdi.

Yeni tasarım orta koltuklar iniş ve binişleri de hızlandıracak. Fotoğraf: Molon Labe Seating

2020 sonuna kadar kullanılmaya başlanacak

Geçtiğimiz ay Amerikan Federal Havacılık Dairesi’nden (FAA) onay alan bu yenilikçi koltuk, 2020 yılının sonuna dek adı henüz açıklanmayan bir havayolu şirketine ait 50 uçağa yerleştirilecek.

Son beş yıldır geliştirilme aşamasında olan S1, en fazla birkaç saatlik uçuşlarda kullanılacak. S1, koridor ve pencere kenarındaki koltuklara kıyasla biraz daha kısa ve geride olacak. 7 cm daha fazla geniş tasarlanan orta koltukta oturan yolcu sıradan orta koltuklara kıyasla biraz daha rahat edecek.

Yeni tasarım orta koltuk 2020 sonuna kadar kullanılmaya başlanacak. Fotoğraf: Molon Labe Seating

Kolçak kavgası sona mı eriyor?

S1’in tasarımı, uçak yolculuklarında yaşanan kolçak kavgalarını da sonlandıracak gibi. Çünkü koridor ve pencere kenarındaki yolcular dirseklerini kolçağın ön tarafına koyarken yapısı gereği biraz arkada duran orta koltuktaki yolcu kolçağın arka tarafını kullanmış olacak.

Orta koltuk 7 cm daha geniş olacak. Fotoğraf: Molon Labe Seating

Uçağa iniş ve binişler hızlanacak

S1’i ilginç ve kullanışlı kılan bir diğer detay ise uçağa binme veya inme aşamalarında koridor tarafındaki koltuğun orta koltuğun önüne doğru kayabilmesi. Böylece koridor genişleyecek ve yolcular uçağa daha hızlı binip inebilecek.

Şirket S1’in yanı sıra uzun uçak yolculuklarında kullanılmak üzere S2 ve S3 modelleri üzerinde de çalışıyor. Bu modelleri önümüzdeki yıllarda uçaklarda görmemiz mümkün.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Japonlar bunu da yaptı! Bebeklerden uzak oturma seçeneği

Sonraki yazı

Çin’in Daxing ile İstanbul Havalimanı’nı kıyaslayalım mı?

İlgiliYazılar

Ortada kalan yolcunun 5 sıkıntısı!

06/04/2025
Türkiye’nin koltuk kapasitesi yurt dışında arttı, yurt içinde düştü

Yanınızda boş koltukla uçmanın 5 formülü!

17/02/2024
Ekonomi yolcuları business tuvaletini kullanabilecek

Ekonomi yolcuları business tuvaletini kullanabilecek

30/10/2020
Southwest, 2 adet 737NG uçağını yere indirdi

Southwest “orta koltuk boş” uygulamasına son veriyor

23/10/2020
Sonraki yazı
Dünya’nın en yeni havalimanı bir uzay aracına benziyor

Çin’in Daxing ile İstanbul Havalimanı’nı kıyaslayalım mı?

SÜRMANŞET

Hindistan’dan THY’ye güvenlik uyarısı!

Hindistan’dan THY’ye güvenlik uyarısı!

05/06/2025
AJet 2027’de en genç filoya sahip olacak

AJet 2027’de en genç filoya sahip olacak

05/06/2025
THY 2 yıllık TİS anlaşmasını KAP’a bildirdi

THY maaş ödeme gününü öne çekti! Yeni tarih açıklandı

04/06/2025
İtalya’dan 6’ıncı nesil savaş uçağı programına 15 yıl finansman taahhüdü

AB onayladı: Altıncı nesil savaş uçağı projesi üç ülkeyle sürecek

03/06/2025

Öne Çıkanlar

Airbus uçak teslimatları 2028’e kadar gecikebilir!

Airbus, Mayıs 2025’te uçak siparişi alamadı!

06/06/2025
Phenom 300’lere satış sonrası çözümü Gogo verecek

Phenom 300’lere satış sonrası çözümü Gogo verecek

06/06/2025
Trump’tan 43 ülkeye seyahat kısıtlaması! İşte taslak liste

Trump, 12 ülkenin ABD’ye girişini yasakladı!

06/06/2025
Rusya, Ukrayna’nın SİHA saldırısını değerlendirdi

Rusya, Ukrayna’nın SİHA saldırısını değerlendirdi

06/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist