• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

THY Sidney’e neden Malezya’dan uçtu?

02-12-2024 16:04
0
THY Sidney’e neden Malezya’dan uçtu?

Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi. (Fotoğraf: Haber Aero)

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

THY en uzun uçuşu olan Sidney’e 5. Trafik Hakkı olmayan Kuala Lumpur’dan uçtu. Havayolu geçtiğimiz mart ayında Melbourne’e 5.Trafik Hakkı olan Singapur’dan sefer gerçekleştirmişti.

Türk Hava Yolları (THY) en uzun uçuşu Sidney’e Malezya’nın Kuala Lumpur şehrinden uçtu. Havayolu buradan Sidney’e götürmek üzere yolcu alamadı çünkü 5. Trafik Hakkı yoktu.

Peki bu uçuş neden Malezya-Kuala Lumpur üzerinden yapıldı?

THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, Sidney uçuşlarının neden Kuala Lumpur üzerinden gerçekleştirildiğini Haber Aero’ya anlattı.

Ekşi’nin değerlendirmesi şöyle:

“Biz Avustralya’ya ilk başta Melbourne’le başladık. Haftada 3 sefer uçuyoruz. Avustralya’ya menzil sebebiyle direkt henüz uçuş yapamıyoruz. Dolayısıyla bir yere konarak, oradan yakıt alarak gitmemiz gerekiyor. Melbourne hattımızı planlarken Singapur üzerinden gittik. Çünkü orada 5. Trafik Hakkı’mız vardı. Şu an seferlerimiz haftada 3 sefer ve iyi gidiyor. Beklediğimizin üzerinde gidiyor. Daha sonra Sidney hattımızı açmak istediğimizde Singapur’da ilave hakkımız yoktu. Dolayısıyla başka ülke arayışına girdik. Malezya’yla yaptığımız görüşmeler de Malezya üzerinden yapabileceğimiz anlaşmasına vardık. Fakat 5. Trafik haksız uçuyoruz. Yani şu demek biz  Malezya-Avustralya arasında yolcu taşıyamıyoruz. Ama bu hattımızın da oldukça iyi geçeceğini düşünüyoruz. Çünkü orada 200 bine yakın Türk var. Aynı zamanda biz geçmiş yıllarda da Avustralya-İstanbul arasında 150 bine yakın yolcu taşıyorduk. Dolayısıyla bu iki hattın da verimli olacağını düşünüyoruz. Yapacağımız görüşmeler kapsamında Malezya tarafında da 5. Trafik Hakkı’nı alacağımızı düşünüyoruz. Bu olmasa bile 2026’nın sonunda Airbus A350-1000 uçaklarımız gelecek. O uçaklarımız geldiğinde İstanbul-Melbourne ve Sidney’e doğrudan uçuş gerçekleştirebileceğiz” açıklamasında bulundu.

5. Trafik Hakkı nedir?

5. Trafik Hakkı: Uçağın kendi ülkesinde başlayan ve biten bir seferle, ikinci bir ülkeden aldığı yolcu, yük ve postayı,trafik hakkı veren üçüncü bir ülkeye taşıma, yine bu ülkeden aldığı yolcu, yük ve kargoyu ikinci ülkeye getirme hakkıdır.

THY gözünü Yeni Zelanda’ya dikti: Tarihe geçecek!

Etiketler: 5. trafik hakkıhat açılışıilk uçuşKuala LumpurmalezyaSİDNEYthyTürk Hava Yolları

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türkiye’nin savunma ihracatı 6 milyar dolara dayandı

Sonraki yazı

Çok tıklanıyor, ama görülmüyor, okunmuyor!

İlgiliYazılar

THY, 2036’da 1000 uçağa ulaşmayı hedefliyor

THY, 2036’da 1000 uçağa ulaşmayı hedefliyor

13/02/2026
THY, Süleymaniye’ye dönüyor

THY’nin Erivan sefer planı netleşti

12/02/2026
Küba havaalanlarını açtı: Turist bekliyor

Küba’da yakıt krizi: THY uçuşlara devam edecek

11/02/2026
Türkiye’deki ilk kullanıcısı Havaş oldu

Türk havacılık hisselerinin 2026 performansı nasıl olacak?

11/02/2026
Sonraki yazı
Çok tıklanıyor, ama görülmüyor, okunmuyor!

Çok tıklanıyor, ama görülmüyor, okunmuyor!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

AJet’ten Sivas’a Almanya hattı!

AJet’ten Sivas’a Almanya hattı!

13/02/2026
İngiltere ve Japonya GCAP savaş uçağı projesinin çoğunu ödeyecek

İtalya, GCAP savaş uçağı için 9 milyar euroyu onayladı

12/02/2026
Uçakta sigara içen yolcuya AJet’ten kara liste

Uçakta sigara içen yolcuya AJet’ten kara liste

12/02/2026
ASELSAN Bakü’de 28 yılı geride bıraktı

ASELSAN Bakü’de 28 yılı geride bıraktı

12/02/2026

Öne Çıkanlar

Pegasus KKTC’ye 5 euroya uçuyor

Pegasus’tan 40 milyon dolarlık hangar yatırımı

13/02/2026
KAAN hangarında 3 uçak yan yana

KAAN hangarında 3 uçak yan yana

13/02/2026
SunExpress CEO’su “Bu daha başlangıç” dedi, uçak pistte kaldı!

SunExpress CEO’su “Bu daha başlangıç” dedi, uçak pistte kaldı!

13/02/2026
Ali Sabancı Esas Holding’in başına geçti

Ali Sabancı, Pegasus’taki yüzde 10 hissesini satıyor

13/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist