Premium havayolu BeOnd, Suudi Arabistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne AOC başvurusu yaparak ülkede yeni bir yan kuruluş kurma ve charter pazarında faaliyet gösterme hazırlıklarına başladı.
Maldivler‘in premium havayolu şirketi BeOnd, küresel büyüme stratejisini hızlandırarak Suudi Arabistan’da yeni bir yan kuruluş kurmak için adım attı. Şirket, 10 Aralık 2025 tarihinde Suudi Arabistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne (GACA) Hava Operatörü Sertifikası (AOC) başvurusunda bulunduğunu açıkladı.
Bu adım, GACA’nın BeOnd’a ulusal charter (kiralama) havayolu ihalesini verme kararının ardından geldi. Söz konusu karar, BeOnd’un Suudi Arabistan genelinde özelleştirilmiş iç ve dış hat charter uçuşları sunmasının önünü açıyor.
İLGİLİ HABER
BeOnd halihazırda Riyad–Male ve Kızıldeniz Uluslararası Havalimanı–Milano hatlarında faaliyet gösteriyor. Suudi AOC’nin alınmasının ardından, Krallığa yönelik artan turizm talebine paralel olarak yeni rotaların devreye alınması bekleniyor.
Taskila: Suudi Arabistan büyümede kilit pazar
BeOnd’un kurucu ortağı ve CEO’su Tero Taskila, şirketin Suudi Arabistan’ı Maldivler’in ötesine geçen büyüme planlarında kilit bir pazar olarak gördüğünü belirtti. Kasım 2025’te tamamlanan 100 milyon dolarlık Seri C finansman turu, bu genişleme stratejisine önemli bir destek sağladı.
Taskila, BeOnd’un önümüzdeki 12 ay içinde filosunu dört katına çıkarmayı hedeflediğini açıkladı. Şirketin halihazırda bir Airbus A319 ve bir A321 olmak üzere iki uçağı bulunurken, 2026 boyunca altı yeni uçağın filoya katılması planlanıyor.
Taskila ayrıca, BeOnd’un 2028 yılına kadar filosuna eklemeyi planladığı uçak sayısının yarısı olan 16 uçak için kiralama şirketleriyle görüşmelerde olduğunu da açıkladı. BeOnd’un iş planı, 2030 yılına kadar toplam 56 uçağa ulaşmayı hedefliyor.
Çoklu AOC ve ABD planları
BeOnd, çoklu AOC stratejisi izleyerek farklı pazarlarda faaliyet göstermeyi hedefliyor. Bu kapsamda her bir AOC’ye iki ila üç uçak tahsis edilmesi planlanıyor. Şirket, operasyonel ölçek ekonomisini korurken pazar riskini ve mevsimselliği çeşitlendirmeyi amaçlıyor.
Bu stratejinin bir parçası olarak, BeOnd, Kasım 2025 sonunda faaliyetlerini durduran ABD’li charter havayolu şirketi New Pacific Airlines ile ortaklık kurmuştu.
Bu anlaşmaya göre, BeOnd, ABD’deki ortağına en az iki adet A321 tahsis edecek, ABD AOC’sine sahip olacak, BeOnd America markası altında ABD pazarında bu kapasiteyi ticarileştirecek ve diğer BeOnd havayolları ile aynı hizmet ve yolcu deneyimi standartlarını sunacaktı.
Ancak New Pacific Airlines’ın ortadan kalkması, BeOnd’un Amerikan rüyasından vazgeçmesine neden olmadı. 10 Aralık 2025’te düzenlenen basın toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Taskila, BeOnd’un New Pacific Airlines için öngörülen aynı franchise planı kapsamında BeOnd America‘yı başlatmak için başka bir ABD’li operatörle ortaklık kurmaya çalıştığını belirtti.
BeOnd, ABD’de faaliyete geçtiğinde, Magnifica Air adlı yeni bir ABD merkezli premium operatörle rekabet edecek. Taskila’ya göre, premium havayolu segmentini keşfeden en az altı başka proje daha var. Taskila, bu niş pazara olan ilginin artmasını BeOnd modelinin doğruluğu olarak görüyor.
Kârlılık hedefi 2026
BeOnd’un henüz kârlı olmadığını kabul eden Taskila, AeroTime’a havayolunun 2026 yılı sonuna kadar kârlılığa ulaşmasını beklediğini söyledi. Avrupa hizmetlerinde doluluk oranı yüzde 70’in üzerinde seyrediyor ve yolcuların yaklaşık yüzde 30’u BeOnd’un Münih (MUC) ile Zürih (ZRH) ve Dubai Al-Maktoum (DWC) arasında yolcu taşımasına izin veren Beşinci Özgürlük haklarından yararlanıyor.
Taskila, işin gelecekteki görünümü hakkında da iyimser olduğunu belirtti. BeOnd hala güçlü bir mevsimsellik yaşıyor olsa da, Kasım gibi geleneksel olarak yoğun olmayan aylarda bile rekor düzeyde rezervasyon rakamları görülüyor. 2026’nın ilk çeyreği için rezervasyonlar da geçen yıla göre artış gösterdi.
Her halükarda, BeOnd bu mevsimsel dalgalanmaları charter operasyonlarına odaklanarak telafi ediyor. Bu bağlamda Taskila, şirketin yılda yaklaşık 3.000 charter talebi aldığını belirtti.
Ancak BeOnd, geçici hizmetler sunmak yerine, özellikle etkinlikler için kurumsal charter seferleri için uzun vadeli sözleşmeleri tercih ediyor. Bu da daha iyi kapasite planlaması yapılmasına olanak tanıyor. Havayolu, bir tur operatörüyle sekiz adet dünya çapında lüks hava yolculuğu düzenlemek üzere sözleşme imzaladı.
BeOnd, bir sonraki genişleme adımı olarak birkaç yeni destinasyonun lansmanını hazırlıyor. Taskila, BeOnd için Avrupa’da Londra, Paris, Düsseldorf (DUS), Cenevre (GVA) ve Roma Fiumicino (FCO) ile Asya’da Hanoi (HAN), Bangkok (BKK), Mumbai (BOM), Delhi (DEL) ve Seul (ICN) şehirlerini olası yeni bağlantı noktaları olarak belirledi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
