• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
17 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Sektörde ‘Sorunlu Havayolu’ modası!

07-11-2024 16:06
0
Uçaklar neden çok güvenli?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

KOVİD-19 sonrası havayolları salgını fırsata çevirerek kalitelerini dibe çekti. Yolcular salgın öncesi uçtukları havayollarından eser bulamıyor. Özellikle son dönemde ‘Sorunlu Havayolu’ tabiri ortaya çıktı.

Salgın döneminde dünya genelinde çoğu havayolu uçuş gerçekleştiremedi. Ekonomik açıdan zorluk yaşayan şirketlerin o dönemdeki açığı kapatmanın yolunu kalitelerini düşürerek buldular.

Salgını fırsata çeviren havayollarını tecrübeli yolcular çok iyi biliyor. Yolcular uçuş için rezervasyon yaparken “Bu havayolu sorunlu!” şeklinde ifadeler kullanıyorlar.

Kimi havayolu menülerinde, kimi uçak içinde dağıttıkları dergi ve gazetelerinde, kimi ise kiraladıkları uçak-ekip konseptinde kendi kalitelerinin dışına çıktılar.

Peki ‘Sorunlu havayolu’ ne anlama geliyor. Yolcular havayollarına neden sorunlu diyor? Havayollarının sorunu nerede? Havayolları salgın öncesindeki kaliteli hizmetlerine ne zaman dönecek? Haber Aero olarak ‘Sorunlu Havayolu’ olarak tabir edilen şirketlerin neden bu ismi aldığını araştırdık.

Grevlerle uğraşanlar

Kuşkusuz grevlerle uğraşan havayolları ‘Sorunlu Havayolu’ konseptine en uygunu olarak ön plana çıkıyor. Havayollarının merkezlerindeki grevler yolculara büyük sıkıntılar çıkarıyor. Özellikle bu durum en çok Almanya’da görülüyor. Lufthansa’nın merkezi konumundaki Frankfurt ve Münih havalimanlarından uçanlar grev olmasa da uçabilsek şeklinde seyahat ediyorlar. Bu da havayolunun sorunlu olduğunu öne çıkarıyor.

Tecrübeli personelini işten çıkaranlar

Avrupa’da salgın döneminde tecrübeli çalışanlar işlerinden ayrıldılar veya çıkarıldılar. Ayrılmayan pilotlar, kabin ekipleri, yer hizmeti görevliler de durumdan memnun değil. Hak edişlerini alamayan ekipler işten ayrılınca açılan istihdamlar tecrübesiz yolcularla doldu. Bu durum da havalimanlarındaki operasyonun aksamasına neden oldu.

Rötar yapanlar

Bazı havayolları özellikle yaz döneminde rötarlarla gündeme geldi. Yolcular seyahate çıkarken ‘Bari gecikme az olsa’ şeklindeki düşünceleriyle kalitelerinden ödün verdi. Salgın öncesinden daha pahalı fiyata uçanlar artık parayı düşünmeyip havalimanında sabahlamamanın konfor olduğu düşüncesine girdi.

Tanıdıklara ayrıcalık tanıyanlar

Uçaklar yoğun dönemde doldu taştı. Havayolları durumu düzeltmek için ek seferler koysa da çare olmadı. Ağzına kadar dolup taşan uçaklarda yolcular aldıkları biletlerle uçamadı, ‘Standby’ durumuna düştü. Kimine 300 dolar kimine 400 dolar teklif edildi. Fakat tanıdığı olanlar uçağa bindi diğerleri 5-6 saat bekleyerek mağdur oldu.

Fazla uçak- ekip kiralayanlar

Havayolları her daim yeni aldıkları uçakları, siparişlerini, yeniliklerini ve hizmet kalitelerini yıllardır yapmış oldukları reklam kampanyalarıyla öne çıkarıyor. Yolcular da bu durumu göze alarak havayolu tercih ediyor. Ancak uzun yıllardır tercih ettiğiniz havayolundan aldığınız hizmette uçak, kokpit ekibi ve kabin ekibi kiralık olunca keyfiniz kaçıyor. Uzun yıllardır tattığınız seyahat kalitesini arıyorsunuz ama tüm operasyon kiralık olunca ucuza uçacağınız konseptte kaliteli havayolunu tercih etmiş oluyorsunuz. Bu havayolu da bir daha tercih edilmiyor çünkü ‘Sorunlu Havayolu’ konseptine giriyor.

 

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Emirates, Türkiye’de 4 şehre kabin memuru alımı için geliyor

Sonraki yazı

Yenilenebilir enerjiyle ne kadar bağımsız olabiliriz?

İlgiliYazılar

ABD’nin turizm geliri 12,5 milyar dolar azalacak!

ABD’nin turizm geliri 12,5 milyar dolar azalacak!

15/05/2025
WTTC’den sektöre ‘sürdürülebilir yakıt’ çağrısı!

WTTC’den sektöre ‘sürdürülebilir yakıt’ çağrısı!

15/05/2025
Erken rezervasyonda nelere dikkat etmeli?

Ticaret Bakanlığı tatil için rezervasyon yaptıracakları uyardı

14/05/2025
AB Türkiye’ye sınırlarını açmayacak!

Bilim insanlarına Avrupa’ya giriş kolaylaşıyor

05/05/2025
Sonraki yazı
Yenilenebilir enerjiyle ne kadar bağımsız olabiliriz?

Yenilenebilir enerjiyle ne kadar bağımsız olabiliriz?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Hindistan’dan Türk şirketi ‘Çelebi’ye şok karar: İzinler iptal edildi

Hindistan’dan Türk şirketi ‘Çelebi’ye şok karar: İzinler iptal edildi

15/05/2025
ABD, Ortadoğu’da savaş uçağı filosunu çeşitlendiriyor

Trump duyurdu: F-22 Super ve F-55 geliyor!

15/05/2025
Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

Boeing-Katar siparişinde detaylar netleşti

15/05/2025
HÜRJET Avrupa sahnesinde: İspanyol sanayiyle işbirliği imzalandı

HÜRJET Avrupa sahnesinde: İspanyol sanayiyle işbirliği imzalandı

14/05/2025

Öne Çıkanlar

Ukrayna F-16’sı Rus hedeflerini vururken düştü!

Ukrayna F-16’sı Rus hedeflerini vururken düştü!

17/05/2025
Trump etkisi: Etihad’dan milyarlık Boeing anlaşması

Trump etkisi: Etihad’dan milyarlık Boeing anlaşması

17/05/2025
THY, Asya ülkesinde 20. yılını kutladı

THY, Asya ülkesinde 20. yılını kutladı

17/05/2025
Çelebi: Hindistan süreci finansal risk oluşturmuyor

Çelebi: Hindistan süreci finansal risk oluşturmuyor

16/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist