Avustralyalı havayolu Qantas, ilk Airbus A321XLR uçağını teslim aldı. Uzun menzilli dar gövdeli uçak, başlangıçta Avustralya genelindeki iç hat seferlerinde kullanılacak.
Qantas Airways, Hamburg’daki Finkenwerder’deki Airbus montaj hattından ilk uçağını teslim etmesinin ardından son nesil tek koridorlu A321XLR’nin Asya-Pasifik lansman operatörü olmaya hazırlanıyor.
Airbus’tan yapılan açıklamaya göre, A321XLR’nin uzun menzil kabiliyetini yansıtan uçak, Bangkok’ta yalnızca bir mürettebat dinlenme durağı ile Airbus tesisinden Sidney’e uçuyor.
Pratt & Whitney GTF motorlarıyla güçlendirilen Qantas A321XLR, Business Class’ta 20 ve ana kabinde 177 koltuk bulunan iki sınıflı bir düzene sahip. Qantas, A321XLR’yi başlangıçta Avustralya genelindeki iç hat seferlerinde kullanacak. Uçağın Asya’ya ikincil rotalarda gelecekte yeni seferler açma potansiyeli bulunuyor.
40 adet A321XLR siparişi var
Qantas Grubu, filo modernizasyon programı kapsamında toplam 40 adet A321XLR siparişi verdi. 28 uçak Qantas’a, 12 uçak ise düşük maliyetli yan kuruluşu Jetstar‘a tahsis edildi. Bunlar, havayolunun Airbus’a verdiği 128 tek koridorlu ve 24 adet A350-1000 geniş gövdeli uçak siparişlerinin bir parçası.
500’den fazla sipariş alındı
A321XLR, A320neo ailesinin bir sonraki evrimsel adımı olarak tanımlanıyor. Uçak daha fazla menzil ve yük için pazar ihtiyaçlarına yanıt vererek havayolları için daha fazla esneklik ve değer yaratıyor.
A321XLR, 7 bin 563 km ile tipik havayolu hizmetinde, herhangi bir tek koridorlu uçağın en uzun menzilini sunuyor. Uçak aynı zamanda önceki nesil rakiplerine kıyasla yakıt tüketiminde ve karbon emisyonlarında yüzde 30’luk bir tasarruf sağlıyor. Airbus bugüne kadar bu tip için 500’den fazla sipariş aldı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
