• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
5 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

HÜRKUŞ II, yeni boyasıyla gökyüzünde

14-04-2025 15:50
0
HÜRKUŞ II, yeni boyasıyla gökyüzünde
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Yeni dış boyasıyla test uçuşuna çıkan HÜRKUŞ II, gelişmiş görev kabiliyetleriyle öne çıkıyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ II, yenilenen dış boyasıyla gökyüzüne merhaba dedi.

HÜRKUŞ II versiyonunun ilk teslimatının Mayıs 2025’te, son teslimatının ise Haziran 2027’de gerçekleşmesi planlanıyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile imzalanan ek sözleşme kapsamında, Türk Hava Kuvvetleri envanterine toplam 55 adet HÜRKUŞ II girmesi öngörülüyor.

HÜRKUŞ II yeni boyasıyla gökyüzüne döndü

🔵#TUSAŞ tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ II, yenilenen boyasıyla ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. pic.twitter.com/oYpwfwnKcH

— Haber Aero (@HaberAero) April 14, 2025


Yeni boyasıyla ilk kez görüntülenen HÜRKUŞ II, görsel yeniliklerinin ötesinde gelişmiş görev sistemleriyle çok amaçlı bir platform olma iddiasını da sürdürüyor.

Kıvrık kanat tasarımıyla artan verimlilik

Yeni nesil HÜRKUŞ II’nin en dikkat çekici fiziksel değişikliklerinden biri olan kıvrık (wingletli) kanat uçları, aerodinamik performansı artırarak yakıt tüketimini düşürüyor, uçuş menzilini uzatıyor ve düşük irtifalarda daha stabil bir uçuş profili sağlıyor. Bu tasarım, uçağın yalnızca eğitim değil, operasyonel görevlerde de daha etkin kullanılmasına katkı sunuyor

Cam kokpit ve gece operasyon kabiliyeti

Uçakta yer alan dijital göstergelerle donatılmış cam kokpit, modern hava kuvvetlerinin pilotaj eğitimi ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. Gece görüş gözlüğü (NVG) uyumu sayesinde, HÜRKUŞ II gece şartlarında da eğitim ve görev icrası yapabiliyor. Bu özellik, uçağın çok yönlü kullanımını destekleyen en önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor

Hem eğitim hem de hafif taarruz görevi

HÜRKUŞ II’nin gelişmiş görev bilgisayarı, platformun keşif, gözetleme ve hafif taarruz görevlerine kolaylıkla adapte olmasına imkân tanıyor. Silah entegrasyon kabiliyeti sayesinde uçak, mühimmat taşıyabiliyor ve operasyonel görevlerde etkin şekilde kullanılabiliyor. Bu yapı, HÜRKUŞ II’yi yalnızca bir temel eğitim uçağı olmaktan çıkarıp çok rollü bir hava aracı konumuna getiriyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Yerli/milli imkanlarla 3’lü operasyon!

Sonraki yazı

Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

İlgiliYazılar

TEI, ABD donanmasından 67,5 milyon dolarlık ihale kazandı

TEI, ABD donanmasından 67,5 milyon dolarlık ihale kazandı

30/05/2025
Türksat 6A uydusunda ilk ihracat

Türksat 6A uydusunda ilk ihracat

25/05/2025
HÜRJET, ABD ve İtalyan rakiplerini geride bıraktı

Hürjet, İspanya’daki yarışı kimlere karşı kazandı?

24/05/2025
Yerli hava araçları Adana semalarında

TUSAŞ 2034’e kadar 1450 civarı hava aracı üretecek

24/05/2025
Sonraki yazı
Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İtalya’dan 6’ıncı nesil savaş uçağı programına 15 yıl finansman taahhüdü

AB onayladı: Altıncı nesil savaş uçağı projesi üç ülkeyle sürecek

03/06/2025
Bilal Topçu: Çok sayıda şirketi olan holding gibi vakıfız

Bilal Topçu: Çok sayıda şirketi olan holding gibi vakıfız

02/06/2025
THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

01/06/2025
İspanya’nın turizm geliri 260 milyar euroya ulaşacak

İspanya’nın turizm geliri 260 milyar euroya ulaşacak

01/06/2025

Öne Çıkanlar

Sabiha Gökçen 2023’te 37,1 milyon yolcu ağırladı

ISG, büyümede Avrupa’nın zirvesinde

04/06/2025
Tayland, Gripen E/F’i tercih etti!

Tayland, Gripen E/F’i tercih etti!

04/06/2025
Turkish Cargo, yılın en iyisi seçildi

Turkish Cargo, yılın en iyisi seçildi

04/06/2025
AJet’ten Nahçıvan-Gence hattında ilk sefer

AJet’ten Nahçıvan-Gence hattında ilk sefer

04/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist