• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
10 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

HÜRKUŞ II, yeni boyasıyla gökyüzünde

14-04-2025 15:50
0
HÜRKUŞ II, yeni boyasıyla gökyüzünde
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Yeni dış boyasıyla test uçuşuna çıkan HÜRKUŞ II, gelişmiş görev kabiliyetleriyle öne çıkıyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ II, yenilenen dış boyasıyla gökyüzüne merhaba dedi.

HÜRKUŞ II versiyonunun ilk teslimatının Mayıs 2025’te, son teslimatının ise Haziran 2027’de gerçekleşmesi planlanıyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile imzalanan ek sözleşme kapsamında, Türk Hava Kuvvetleri envanterine toplam 55 adet HÜRKUŞ II girmesi öngörülüyor.

HÜRKUŞ II yeni boyasıyla gökyüzüne döndü

🔵#TUSAŞ tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ II, yenilenen boyasıyla ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. pic.twitter.com/oYpwfwnKcH

— Haber Aero (@HaberAero) April 14, 2025


Yeni boyasıyla ilk kez görüntülenen HÜRKUŞ II, görsel yeniliklerinin ötesinde gelişmiş görev sistemleriyle çok amaçlı bir platform olma iddiasını da sürdürüyor.

Kıvrık kanat tasarımıyla artan verimlilik

Yeni nesil HÜRKUŞ II’nin en dikkat çekici fiziksel değişikliklerinden biri olan kıvrık (wingletli) kanat uçları, aerodinamik performansı artırarak yakıt tüketimini düşürüyor, uçuş menzilini uzatıyor ve düşük irtifalarda daha stabil bir uçuş profili sağlıyor. Bu tasarım, uçağın yalnızca eğitim değil, operasyonel görevlerde de daha etkin kullanılmasına katkı sunuyor

Cam kokpit ve gece operasyon kabiliyeti

Uçakta yer alan dijital göstergelerle donatılmış cam kokpit, modern hava kuvvetlerinin pilotaj eğitimi ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. Gece görüş gözlüğü (NVG) uyumu sayesinde, HÜRKUŞ II gece şartlarında da eğitim ve görev icrası yapabiliyor. Bu özellik, uçağın çok yönlü kullanımını destekleyen en önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor

Hem eğitim hem de hafif taarruz görevi

HÜRKUŞ II’nin gelişmiş görev bilgisayarı, platformun keşif, gözetleme ve hafif taarruz görevlerine kolaylıkla adapte olmasına imkân tanıyor. Silah entegrasyon kabiliyeti sayesinde uçak, mühimmat taşıyabiliyor ve operasyonel görevlerde etkin şekilde kullanılabiliyor. Bu yapı, HÜRKUŞ II’yi yalnızca bir temel eğitim uçağı olmaktan çıkarıp çok rollü bir hava aracı konumuna getiriyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Yerli/milli imkanlarla 3’lü operasyon!

Sonraki yazı

Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

İlgiliYazılar

Türkiye, yerli itki sistemleriyle Ay hedefini büyütüyor

Türkiye, yerli itki sistemleriyle Ay hedefini büyütüyor

09/12/2025
Yerli insansız savaş uçağı ANKA-III’te önemli gelişme

Yerli insansız savaş uçağı ANKA-III’te önemli gelişme

08/12/2025
En büyük 10 havayolu grubu; THY yer alıyor mu?

En büyük 10 havayolu grubu; THY yer alıyor mu?

22/11/2025
TUSAŞ’tan Airbus’a 250’nci A220 kanopi teslimatı

TUSAŞ’tan Airbus’a 250’nci A220 kanopi teslimatı

21/11/2025
Sonraki yazı
Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

Hayvanlar yüzünden yaşanan inanılmaz kazalar!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Boeing, Türkiye ile 80 yıllık ortaklığını kutladı

Boeing, Türkiye ile 80 yıllık ortaklığını kutladı

09/12/2025
2.000 uçuş iptal oldu, binlerce bagaj ortada kaldı

2.000 uçuş iptal oldu, binlerce bagaj ortada kaldı

09/12/2025
Çin J-15’leri Japon F-15’lerine radar kilidi attı!

Çin J-15’leri Japon F-15’lerine radar kilidi attı!

08/12/2025
Pegasus, Smartwings’i 154 milyon euroya satın alıyor

Pegasus, Smartwings’i 154 milyon euroya satın alıyor

08/12/2025

Öne Çıkanlar

Bangladeş, Eurofighter için niyet mektubu imzaladı

Bangladeş, Eurofighter için niyet mektubu imzaladı

10/12/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

IATA: Kötü tasarlanmış zorunluluklar SAF üretimini yavaşlattı

10/12/2025
Otoyola inen uçak otomobile çarptı

Otoyola inen uçak otomobile çarptı

10/12/2025
Airbus 2025 hedefini bırakmadı, krize karşı beklemede!

Airbus CEO’su Faury: Boeing, altı yıl sonra öne geçebilir

10/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist