Hindistan Parlamentosu, DGCA’daki personel eksikliklerinin ve yetersiz hava trafik kontrolünün ülkenin havacılık güvenliğini tehlikeye attığını vurguladı.
Hindistan Parlamentosu’nun havacılık komitesi, ülkenin hava güvenliği düzenleyici kurumu ile hava trafik kontrolörlerindeki personel eksikliklerinin, dünyanın en hızlı büyüyen havacılık pazarlarından biri olan Hindistan’da güvenlik için tehdit oluşturduğunu uyardı.
Komite Çarşamba günü yayımladığı raporda, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (DGCA) “teknik ve düzenleyici personel açısından derin ve sürekli bir eksiklikle mücadele ettiğini” ve pozisyonların neredeyse yarısının boş olduğunu belirtti.
Milletvekilleri, Haziran ayında 260 kişinin hayatını kaybettiği Air India Boeing Dreamliner kazasının ardından Hindistan’daki havacılık güvenliğini gözden geçiriyordu; bu kaza, son on yıldaki en kötü havacılık felaketi olarak kayıtlara geçti.
Krizin kökeni işe alım modeli
Komite raporunda, DGCA’daki personel eksikliklerinin “Hindistan’ın havacılık güvenliği sisteminin bütünlüğü için varoluşsal bir tehdit” oluşturduğu belirtildi; rapor ayrıca Kuzey Hindistan’daki birkaç helikopter kazasına da değindi.
Rapor, krizin kökeninin, DGCA adına personel işe alan bir istihdam biriminin sorumlu olduğu eski bir işe alım modelinde yattığını ifade etti.
Rapora göre Sivil Havacılık Bakanlığı süreci “yavaş ve katı” olarak nitelendirdi. DGCA ise nitelikli personeli işe almak ve elde tutmakta zorlandığını açıkladı.
Personel eksikliği güvenlik riskini artırıyor
Sivil Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu, geçen ay milletvekillerine, hükümetin Ekim ayına kadar DGCA’daki 500’den fazla boş pozisyondan 190’ını dolduracağını söyledi.
Parlamento komitesi, işe alım kampanyası başlatılmasını önerdi ve DGCA’nın yerine geçebilecek yeni bir düzenleyici otorite kurulabileceğini belirtti. Komite ayrıca, personel eksikliği nedeniyle Hindistan’daki hava trafik kontrolörlerinin yoğun baskı altında olduğunu vurguladı; bazı kontrolörlerin yeterince eğitilmediğini ekledi.
Rapor, hava trafik kontrolörleri için görev süresi sınırlamalarına uymayan Hindistan Havalimanları Otoritesi ve DGCA’yı “son derece endişe verici bir uygulama” nedeniyle eleştirdi ve bunun yorgunluk riskini artırdığını ve kontrolör hatası olasılığını yükselttiğini belirtti.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
