• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Hibrit uçak Cassio ilk uçuşunu gerçekleştirdi

16-03-2020 17:19
0
Hibrit uçak Cassio ilk uçuşunu gerçekleştirdi
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

VoltAero şirketi tarafından tasarlanan hibrit motorlu uçak Cassio, ilk uçuşunu yaptı. İlk uçuşta Safran tarafından tasarlanan ENGINeUS elektrik motorları kullanıldı.

Fransız Safran’a bağlı uçak üreticisi VoltAero, Cassio adlı hibrit elektrikle çalışan uçağının ilk uçuşunu icra etti. İlk uçuş, Batı Fransa’daki Royan-Médis Havalimanı’nda bulunan VoltAero’nun merkezinde gerçekleşti. Bu özel uçuşu VoltAero’nun test pilotu ve direktörü Didier Esteyne yaptı.

Didier Esteyne, Cassio’nun havacılığa yeni bir deneyim getireceğini ifade etti ve devamında şunları söyledi:

“Safran’ın ENGINeUS motorları ile çalışan bir uçakla uçmak, titreşimlerin olmaması ve aşırı düşük gürültü seviyesine sahip olması inanılmaz bir deneyim.”

Cessna 337 Skymaster’ın gövdesine benzeyen uçak, Safran tarafından geliştirilen iki adet ENGINeUS motorla çalışıyor. Motorlar kanatlarda yer alıyor. İlk uçuşu gerçekleştiren uçağın 6 kişilik olduğu belirtilirken seri üretime geçildiğinde 4 ve 9 kişilik konfigürasyonlarının da olacağı açıklandı.

İlk uçuşu gerçekleştiren uçak 370 beygirlik bir güce sahip. Uçakta bir adet benzinli içten yanmalı motor ve 60 kW gücünde iki adet elektrik motoru bulunuyor. Güç modülü ise elektrik motorlarındaki pilleri şarj edecek şekilde tasarlandı.

Cassio’nun 3,5 ve 5 saat uçuş yapacağı, en gelişmiş modelinin ise 800 beygir gücünde olacağı, 9 kişi kapasiteli ve saatte 370 km hızda uçması planlanıyor.

Cassio’nun zorlu sertifika süreçlerini geçmesi halinde 2021 veya 2022’de gökyüzünde olması bekleniyor.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

“Rakamlar 3 ay içinde artıya dönecek”

Sonraki yazı

Çukurova Havalimanı ihalesi sonuçlandı

İlgiliYazılar

Boeing, uçak teslimatında Airbus’ı geride bıraktı

Safran: Boeing, üretimde dinamik profile döndü

23/05/2025
Pratt&Whitney motorlu ilk A321XLR Wizz Air’e teslim edildi

Pratt&Whitney motorlu ilk A321XLR Wizz Air’e teslim edildi

21/05/2025
Skynet uydusu önemli bir dönüm noktasına ulaştı

Skynet uydusu önemli bir dönüm noktasına ulaştı

20/05/2025
IDEF’te ilk kez uçuş gösterileri yapılacak

IDEF’te ilk kez uçuş gösterileri yapılacak

17/05/2025
Sonraki yazı
Çukurova Havalimanı ihalesi sonuçlandı

Çukurova Havalimanı ihalesi sonuçlandı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225

Havacılıkta kırılan 7 dünya rekoru!

21/05/2025
İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

20/05/2025
Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

20/05/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

20/05/2025

Öne Çıkanlar

TAV beklentilere paralel kâr açıkladı

TAV’da CFO değişikliği: Yeni isim belli oldu

23/05/2025
Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

23/05/2025
Boeing’den hisse başına 5,46 dolar zarar beklentisi

Boeing, 737 MAX üretimini artırmayı planlıyor

23/05/2025
5G’nin ucundan tutacaklar!

5G ihalesi öncesi Turkcell’den kablo atağı!

23/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist