• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
15 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Fransa, atmosfer-uzay hattında casus balon geliştiriyor

01-10-2025 00:59
0
Fransa, atmosfer-uzay hattında casus balon geliştiriyor

Fotoğraf: Thales Alenia

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Fransa’nın Thales Alenia Space şirketinin Stratobus’u ve Hemeria şirketinin Balman balonu, 20–100 km arasındaki “çok yüksek irtifa” bandında gözlem ve iletişim görevleri için geliştiriliyor.

Fransız şirketler, atmosfer ile uzay arasındaki ve hiçbir ülkenin tam kontrolünde bulunmayan “çok yüksek irtifa kuşağında” casus balonlar ve hava gemileri üzerine çalışmalarını ilerletiyor. Bu alanda Thales Alenia Space’in ortak olduğu Stratobus projesi öne çıkarken, 2019’da hassas teknolojinin Fransa dışına çıkmasını engellemek amacıyla kurulan küçük ölçekli Hemeria firması da aynı alana odaklanan şirketler arasında yer alıyor.

2023’te ABD’nin şüpheli bir Çin balonunu düşürmesi, atmosfer ile uzay arasındaki bu yüksek irtifa bölgesine yönelik ilgiyi dünya gündemine taşıdı. Çin tarafı olayın “bilimsel amaçlı” olduğunu ve balonun ABD hava sahasına “kazara” girdiğini savunmuştu.

“Notre-Dame katedrali balonun içine sığar”

Stratobus hava gemisi, bir felaket sonrası iletişimi yeniden tesis etmek veya örneğin rehin alma gibi ani ilgi gerektiren olaylarda gözlem kameralarıyla belirli bir bölgenin üzerinde uzun süre kalmak üzere tasarlanıyor. Combet, Stratobus’un 142 metre uzunluğunda olduğunu ve Notre-Dame (katedrali)’ın balonun içine sığabilecek büyüklükte olduğunu belirtti. Thales, test modelleri üzerinde çalışmalarını sürdürüyor ve sistemin 2031 yılına kadar kullanıma hazır hale getirilmesi hedefleniyor.

Stratobus’un yöneticisi Yannick Combet, “Burası işgal edilmemiş bir alan. Orada olmak zorundayız; biz olmazsak başkaları olacak” dedi.

Fotoğaf: Hemeria

Hemeria’nın daha küçük Balman balonu ise hızlı konumlanma yeteneğine sahip olacak şekilde tasarlandı; irtifa değiştirerek rüzgar akımlarından faydalanıp manevra yapabiliyor. Hemeria proje yöneticisi Alexandre Hulin, “Reaktif olmak istiyoruz ve birkaç saat içinde fırlatma yapabilecek kapasitede olmayı hedefliyoruz… Bugün böyle bir balon için minimum hazırlık süresi iki ay” dedi. Şirket önümüzdeki haftalarda ikinci test uçuşunu yapmayı, sınırlı operasyonlara ise 2027’de başlamayı planlıyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

Sonraki yazı

Trump, 36 ülkeye sivil silah ihracatı yasağını kaldırdı

İlgiliYazılar

FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

13/11/2025
Fransa’dan Ukrayna’ya ek Mirage 2000-5F sözü

Fransa’dan Ukrayna’ya ek Mirage 2000-5F sözü

27/10/2025
Fransa, 60 Rafale savaş uçağı daha sipariş etmeyi planlıyor

Fransa, 60 Rafale savaş uçağı daha sipariş etmeyi planlıyor

22/10/2025
Fransa, A400M filosunu 41’e çıkaracak

Fransa, A400M filosunu 41’e çıkaracak

22/10/2025
Sonraki yazı
Trump, 36 ülkeye sivil silah ihracatı yasağını kaldırdı

Trump, 36 ülkeye sivil silah ihracatı yasağını kaldırdı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

C-130 kazasında şüpheler orta kanat kutusuna yöneldi

C-130 kazasında şüpheler orta kanat kutusuna yöneldi

14/11/2025
Dünya’da ve Türkiye’de yaşanan en büyük askeri uçak kazaları

Dünya’da ve Türkiye’de yaşanan en büyük askeri uçak kazaları

13/11/2025
FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

13/11/2025
Almanya ikna olursa Türkiye 40 Eurofighter Typhoon alıyor!

BAE Systems, Türkiye’nin Eurofighter alımıyla ivme yakaladı

13/11/2025

Öne Çıkanlar

BAE’nin hibrit VTOL kargo İHA’sı ilk uçuşunu yaptı

BAE’nin hibrit VTOL kargo İHA’sı ilk uçuşunu yaptı

15/11/2025
MICE turizminde Türkiye’nin konumu yükseliyor

MICE turizminde Türkiye’nin konumu yükseliyor

15/11/2025
“Nükleer bomba taşıyan Rus uçağı İsveç hava sahasını ihlal etti”

Kolombiya, Saab’dan 17 adet Gripen için imza attı

15/11/2025
Yunanistan’a ilk F-35 teslimatı 2028’de

Trump, Suudilere F-35 satışını masaya yatırdı

15/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist