• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
16 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

‘Archer’ın hava taksisi Midnight 2 bin metreyi aştı, rekor kırdı

23-09-2025 14:53
0
‘Archer’ın hava taksisi Midnight 2 bin metreyi aştı, rekor kırdı

Fotoğraf: Archer

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Archer’ın Midnight eVTOL’u, Salinas’ta yapılan testte 2 bin 134 metre yükseliğe çıkarak 72 kilometre boyunca 193 km hızla uçtu; bu uçuş Midnight’ın şimdiye kadarki en yüksek irtifa uçuşu oldu.

Archer Aviation, eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş) uçağı Midnight’in kentsel uçuş hazırlıkları kapsamında şimdiye kadarki en yüksek irtifa uçuşunu gerçekleştirdiğini duyurdu. Şirketin Salinas, California’daki test tesisinden yapılan denemede Midnight 22 Eylül 2025’te 7.000 feet (yaklaşık 2.134 metre) irtifaya ulaştı.

Archer’ın verdiği bilgiye göre test pilotu kalkışın ardından düzenli bir tırmanış gerçekleştirdi, belirlenen irtifada sabitledi ve toplamda 45 mil (yaklaşık 72,4 km) boyunca saatte 120 milin (yaklaşık 193 km/s) üzerinde hızlarla uçtu. Şirket, Midnight’ın operasyonel menzilini değerlendirmeye yönelik bir dizi uçuş testi yürüttüğünü belirtti.

Archer’ın Kurucusu ve CEO’su Adam Goldstein, testlerle ilgili olarak şunları söyledi: “En yüksek güvenlik standartlarını korurken Midnight’ın performans yeteneklerini sürekli olarak kanıtlayan ekibimizle gurur duyuyorum. Test pilotlarımız, erken ticari operasyonlara hazırlanmak için Midnight’ın hızını, uçuş süresini ve görev profillerini güvenli ve metodik bir şekilde test etmeye devam edecek.”

eVTOL’ler genelde 1.500–4.000 ft aralığında uçacak

Şirket, eVTOL’lerin tipik olarak şehir içinde ve çevresinde 1.500 ile 4.000 feet arasında faaliyet göstermesini beklediğini belirtiyor. Archer’ın bir sözcüsü, “Daha yüksek irtifalarda operasyonel kapasiteye sahip olmak, yoğun trafikli ortamlarda hava trafiğini yönetme esnekliği sağlar ve bu uçakların belirli şehirlerde yüksek irtifada uçabilmesini mümkün kılar” diye konuştu.

Archer daha önce de test uçuşları gerçekleştirmişti: Ağustos 2024’te şirket, şimdiye kadarki en uzun pilotlu uçuşunu yaparak yaklaşık 55 mil (88 km) mesafeyi 31 dakikada ve saatte 126 milin (yaklaşık 203 km/s) üzerinde hızla kat etmişti. Archer, Midnight’in hız, uçuş süresi ve görev profillerine ilişkin testleri güvenlik odaklı ve metodik biçimde sürdürdüğünü bildirdi.

Hava taksi ‘Midnight’ 31 dakikada 82 km uçtu

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Spirit, kabin ekiplerinin üçte birini izne çıkarıyor

Sonraki yazı

Pegasus’a Youth Awards’tan üç ödül!

İlgiliYazılar

Archer, Los Angeles’ta hava taksi hizmeti verecek

Archer, Los Angeles’ta hava taksi hizmeti verecek

23/10/2025
Korean Air’den 100 adetlik eVTOL adımı

Korean Air’den 100 adetlik eVTOL adımı

21/10/2025
Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

Yerli hava taksi AirCar, en hızlı satılan eVTOL oldu

15/10/2025
EHang, yeni nesil eVTOL modeli VT35’i tanıttı

EHang, yeni nesil eVTOL modeli VT35’i tanıttı

14/10/2025
Sonraki yazı
Pegasus’a Youth Awards’tan üç ödül!

Pegasus'a Youth Awards’tan üç ödül!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

C-130 kazasında şüpheler orta kanat kutusuna yöneldi

C-130 kazasında şüpheler orta kanat kutusuna yöneldi

14/11/2025
Dünya’da ve Türkiye’de yaşanan en büyük askeri uçak kazaları

Dünya’da ve Türkiye’de yaşanan en büyük askeri uçak kazaları

13/11/2025
FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

FCAS programı için üç ülke yeniden masaya dönüyor

13/11/2025
Almanya ikna olursa Türkiye 40 Eurofighter Typhoon alıyor!

BAE Systems, Türkiye’nin Eurofighter alımıyla ivme yakaladı

13/11/2025

Öne Çıkanlar

“Veri Koruma Otoritesi” neden yok?

“Veri Koruma Otoritesi” neden yok?

16/11/2025
Çin’den ilk A350F siparişi geldi

Çin’den ilk A350F siparişi geldi

16/11/2025
153 Filistinli Güney Afrika’ya nasıl geldi? Gizem sürüyor

153 Filistinli Güney Afrika’ya nasıl geldi? Gizem sürüyor

16/11/2025
BAE’nin hibrit VTOL kargo İHA’sı ilk uçuşunu yaptı

BAE’nin hibrit VTOL kargo İHA’sı ilk uçuşunu yaptı

15/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist