Airbus Helicopters, NATO Yeni Nesil Döner Kanatlı Hava Aracı Yetenekleri (NGRC) çalışmasının gereksinimlerini karşılamak üzere yeni nesil döner kanatlı hava aracı konseptlerini tanıttı.
Avrupa havacılık devi Airbus Helicopters, NATO’nun “Yeni Nesil Döner Kanatlı Hava Aracı Yetenekleri” (NGRC) programı kapsamında geliştirdiği iki yeni askeri hava aracı konseptini kamuoyuna açıkladı.
Şirketin Fransa’nın Marignane kentindeki merkezinden yapılan duyuru, 2035 sonrasında NATO ülkelerinde hizmet veren mevcut askeri helikopterlerin yerini alabilecek platformların geliştirilmesinde önemli bir aşama olarak değerlendiriliyor.
Airbus’ın teklifinde, biri yüksek performanslı geleneksel helikopter, diğeri ise çok daha yüksek hızlara ulaşabilen “karma” (compound) rotorcraft olmak üzere iki ayrı konsept yer alıyor. Proje, RTX şirketleri Collins Aerospace ve Raytheon ile Avrupa merkezli savunma firması MBDA’nın iş birliğiyle yürütülüyor.
Airbus Helicopters CEO’su Bruno Even, yeni konseptlerin NATO müttefiklerinin gelecekteki operasyon ihtiyaçlarını karşılamayı hedeflediğini belirterek, “Avrupa’nın hem geleneksel helikopter hem de yüksek hızlı döner kanatlı platformlarda uygun maliyet, operasyonel verimlilik ve yüksek kullanılabilirlik sunabilecek bir çözüm geliştirmesi için çalışıyoruz” dedi.
Hedef: Daha hızlı ve daha esnek hava araçları
NGRC programı, günümüzde kullanılan NH90, AW101 ve Black Hawk sınıfı orta ölçekli çok amaçlı askeri helikopterlerin yerini alabilecek yeni bir platform tasarlamayı amaçlıyor. Modern hava savunma sistemlerinin yaygınlaşması ve operasyon alanlarının genişlemesi, mevcut helikopterlerin hız ve menzil açısından yetersiz kalabileceği değerlendirmelerini öne çıkarıyor.
Airbus’ın geliştirdiği yüksek hızlı konsept, şirketin daha önce test ettiği X3 ve Racer demonstratörlerinden elde edilen tecrübeye dayanıyor. Ana rotorun yanı sıra kanatlar ve itici pervaneler kullanan bu tasarım, klasik helikopterlere göre önemli ölçüde daha yüksek hızlara ulaşmayı ve daha geniş uçuş zarfı sağlamayı hedefliyor. Sistem, hızlı tırmanma ve iniş kabiliyetinin yanı sıra kısa sürede hızlanıp yavaşlayabilme özellikleriyle dikkat çekiyor.
Modüler yapı ve ortak kullanım
Şirket, tasarımın “Modüler Açık Sistem Mimarisi” yaklaşımıyla geliştirildiğini açıkladı. Buna göre platformların üretimi, bakımı ve modernizasyonu daha kolay olacak; NATO ülkeleri kendi görev sistemlerini ve silahlarını entegre edebilecek. İki konsept arasında bakım, eğitim ve görev sistemleri açısından ortaklık sağlanarak filo maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor.
Yeni platformların ayrıca yüksek seviyede bağlantı, siber güvenlik, mürettebatlı-mürettebatsız ekip çalışması ve çok alanlı harekât kabiliyetlerine sahip olması planlanıyor. Bu kapsamda helikopterlerin insansız hava araçlarıyla birlikte görev yapabilmesi öngörülüyor.
Uzun vadeli program
NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA), Temmuz 2024’te Airbus Helicopters’a NGRC kapsamında bir konsept çalışması yürütmesi için sözleşme vermişti. Programın amacı, 2035 sonrasında NATO’nun orta sınıf çok amaçlı helikopter ihtiyacını karşılayacak yeni bir hava aracı ailesi oluşturmak.
Airbus, bir yandan mevcut NH90 helikopterleri için modernizasyon çalışmalarını sürdürürken, diğer yandan H145M, H160M ve H225M modellerini geliştirmeye devam ediyor. Yeni nesil NGRC platformunun ise gelecekte NATO’nun hava harekât konseptini şekillendirmesi bekleniyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
