İspanyol bayrak taşıyıcısı Iberia, dünyanın en yeni tek koridorlu uçağının lansman operatörü olarak ilk A321XLR’sini teslim aldı. İlk uçağın Kasım ayı sonlarında Madrid-Boston hattında uçması planlanıyor.
Airbus‘tan yapılan açıklamada, en yeni tek koridorlu yolcu uçağı A321XLR‘nin lasman müşterisi Iberia’ya teslim edildiği belirtildi. CFM LEAP-1A motorlarıyla çalışan uçak, Kasım ayının sonlarında Madrid’den Boston’a ilk transatlantik görevi öncesinde havayolunun Avrupa ağında bir dizi bölgesel uçuşta hizmet verecek.
Iberia’nın CEO’su ve Başkanı Marco Sansavini teslimatla ilgili şunları söyledi:
“Bu yeni Airbus uçağının lansman havayolu olmaktan gurur duyuyoruz. A321XLR, okyanus ötesi rotalarda çalışarak ve bunu daha verimli bir şekilde yaparak yeni varış noktalarına ulaşmamızı sağlayacak.”
Beş yıllık bir çalışmanın ardından, Airbus ailesinin en yeni üyesinin ilk operatörü Iberia’ya katılmaya hazır olduğunu belirten Airbus’ın Ticari Uçaklar CEO’su Christian Scherer ise, A321XLR, sayısız yeni direkt varış noktasına ulaşmamızı sağlayacak. Airbus’taki hepimiz için sürekli yenilik yapma ve müşterilerimize değer katma arayışımızda bir başka gurur verici “ilk.” Bu özel anı özel bir müşteriyle paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz: gracias y felicidades Iberia” ifadelerini kullandı.
Iberia’nın A321XLR’si iki sınıfta 182 koltuk kapasiteli
Iberia’ya teslim edilen A321XLR, doğrudan koridor erişimi olan yatay business class koltuklarıyla iki sınıflı bir düzende 182 yolcu kapasiteli hizmet verecek. Yeni Airspace kabinine sahip olan uçak, yolculara tüm sınıflarda uzun mesafe konforu sağlayacak. XL bölmeleri, yolcular ve kabin ekibi için daha rahat bir biniş deneyimi için %60 daha fazla bagaj kapasitesi sunacak. Ayrıca, her koltukta yolcular için koltuk içi bağlantı mevcuttur ve en son aydınlatma sistemi genel yolcu deneyimini iyileştirecek.
8 bin 700 km menzili var
A321XLR, A320neo’dan daha fazla menzil ve yük için pazar ihtiyaçlarına yanıt veren, havayolları için daha fazla değer yaratan bir sonraki evrimsel adım olarak değerlendiriliyor. Yeni uçak A321LR’den yüzde 15 yani 8 bin 700 km ekstra uzun menzil sunacak.
Airbus’ın şimdiye kadar 500’den fazla sipariş aldığı A321XLR, Haziran 2022’de ilk uçuşunu tamamladı. Bunu üç test uçağını içeren kapsamlı bir test programı izledi. Tüm Airbus uçaklarında olduğu gibi, A321XLR uçağı da halihazırda %50’ye kadar SAF ile çalışabiliyor. Airbus, uçağının 2030 yılına kadar %100’e kadar SAF yeteneğine sahip olmasını hedefliyor.
Airbus A321XLR Teknk Özellikler:
- Uzunluk: 44,51 m
- Kanat Açıklığı: 35,80 m
- Yükseklik: 11,76 m
- Maksimum Koltuk Kapasitesi: İki Sınıfta 206, Tek Sınıfta 240
- Havalanma Ağırlığı: 101 ton
- Faydalı Yük: 25,5 ton
- Motor: CFM LEAP-1A
- Menzil: 8.700 km
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
