Amerikan Hava Kuvvetleri ile Sierra Nevada Corp., E-4C SAOC “kıyamet günü uçağı” için ilk test uçuşunu 7 Ağustos’ta Ohio’nun Dayton kentinde gerçekleştirdi.
Amerikan Hava Kuvvetleri ile Sierra Nevada Cor. (SNC), ordunun yeni nesil “kıyamet günü uçağı” olarak adlandırılan E-4C için uçuş testlerine başladı.
Şirketin çarşamba günü yaptığı açıklamaya göre, testler Ohio eyaletinin Dayton kentindeki havacılık, inovasyon ve teknoloji merkezinde yürütülüyor. E-4C’nin ilk uçuşu, mühendislik ve üretim geliştirme sürecinin bir parçası olarak 7 Ağustos’ta gerçekleştirildi. Uçuş ve yer testlerinin 2026’ya kadar, ağırlıklı olarak Dayton (Ohio) ve Wichita (Kansas) şehirlerinde devam edeceği bildirildi.
5 uçak için 13 milyar sözleşme imzalanmıştı
SAOC, nükleer savaş ya da askeri komuta merkezlerinin büyük ölçüde devre dışı kaldığı olağanüstü durumlarda, ABD Başkanı’nın havadan kuvvetleri yönlendirmesini ve emir iletmesini sağlayacak bir hava komuta merkezi olarak tasarlanıyor.
Hava Kuvvetleri, 2024 yılında SNC’ye beş E-4C uçağı üretmesi için 13 milyar dolarlık sözleşme vermişti. Bu uçaklar, yaklaşık 50 yıllık hizmet ömrünün sonuna yaklaşan dört adet E-4B Nightwatch’ın yerini alacak. Sierra Nevada’nın çalışmaları Temmuz 2036’ya kadar tamamlaması planlanıyor.
Boeing 747-8 gövdeleri üzerine inşa ediliyor
Şirket, testlerin geliştirme sürecinin erken aşamalarında sorunları tespit ederek riskleri azaltmayı hedeflediğini açıkladı. Uçaklar, ağır şekilde modifiye edilmiş Boeing 747-8 gövdelerinden üretiliyor. SNC, gövdeleri radyasyon ve elektromanyetik darbelere karşı dayanıklı hale getiriyor, ayrıca iletişim antenleri, bilgisayarlar ve görev sistemleri ekliyor.
İlk 747-8 gövdesi, sözleşmenin imzalanmasından yaklaşık altı hafta sonra, Haziran 2024’te Dayton’daki merkezine ulaşmıştı. Bunu üç uçak daha izledi ve dördüncü uçak Nisan 2025’te teslim edildi.
Şirket tarihindeki en büyük ve tek anlaşma
SNC, SAOC projesinde modern güvenli iletişim sistemleriyle birlikte modüler açık sistem yaklaşımı kullanmayı planlıyor. Şirketin altı on yıllık tarihinde imzaladığı en büyük tek sözleşme olan bu anlaşma, yeni büyük çaplı projelere de kapı açabilir.
Firma, projeye yönelik kapasite artırımı için de genişliyor. Ekim 2024’te Dayton Havalimanı’nda 747 dönüşümü için ikinci bir hangar açan SNC, iki yeni hangarın inşaatına da başladı. İlk hangarın Ekim 2025’te tamamlanarak faaliyete geçmesi öngörülüyor.
Mevcut E-4B filosu, resmî adıyla Ulusal Hava Operasyonları Merkezi, yarım yüzyılı aşkın süredir hizmet veriyor ve ömürlerinin sonuna yaklaşmış durumda.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
