• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
18 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

100 bin saatin üzerinde uçan B747’ler!

08-02-2025 08:25
0
100 bin saatin üzerinde uçan B747’ler!

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Göklerin Kraliçesi olarak adlandırılan B747 model çift katlı jumbo jet uçaklarından sadece 4 adedi 100 bin saat operasyon gerçekleştirdi. Bu dört uçakta Alman Lufthansa’nın filosunda yer alıyor.

Boeing, B747 ailesini 1970 yılında Pan American World Airways (Pan Am) ile tanıttı. Çığır açan tasarım, uzun mesafeli rotalarda havayollarının operasyonlarını kolaylaştırdı. Simgesel kambur silüetiyle kolayca tanınan B747, o zamandan beri dünyayı sayısız kez dolaştı.

Gökyüzünün devi, küresel hava yolculuğu endüstrisinin bir bütün olarak büyümesine yardımcı oldu. B747 modeli daha uzun uçuşlara ve daha büyük yolcu gruplarına uzun yıllardır hizmet veriyor. Devasa boyutu ve olağanüstü menzili sayesinde, uçağa olan talep 1990’lar boyunca ve 2000’lerin başında arttı. B747’yi birçok havayolu filosunun uçuş hattının temel direği haline getirdi.

Bu kapsamda Airliners.net kaynaklarına göre, Lufthansa’nın 4 adet B747-400’ü, titiz bakım protokolleri sayesinde 100 bin uçuş saatini geçen uçaklar oldu.

Yolcu taşıyan sadece dört adet B747, 100 bin uçuş saati gibi olağanüstü eşiğin ötesinde aktif kaldı. Bu dört uçak Lufthansa’nın hizmetinde operasyon gerçekleştiriyor. Bu görkemli uçakların hepsi havayolunun Frankfurt merkezinde konuşlanmış.

İşte 100 bin saat üzerinde uçan B747’ler:

  1. Kuyruk numarası D-ABVZ: ilk uçuş Şubat 2001 – 106.000 saat
  2. Kuyruk numarası D-ABVX: ilk uçuş Aralık 1999 – 110.000 saat
  3. Kuyruk numarası D-ABVU: ilk uçuş Aralık 1998 – 117.000 saat
  4. Kuyruk numarası D-ABVM: ilk uçuş Ocak 1998 – 117.000 saat

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Yolcular boş koltuğa geçmek için hangi bahaneleri kullanıyor?

Sonraki yazı

Kayıp uçağa ulaşıldı: 3 kişi ölü bulundu

İlgiliYazılar

THY, Kaptan Pilot ve II. Pilot arıyor

Lufthansa ikna edemedi, THY kazandı: Ahmet Bolat süreci anlattı

17/09/2025
Lufthansa CEO’su Spohr’dan Çin’e uçak vetosu

Lufthansa’da 2025 ve 2026 geçiş yılları olacak

10/09/2025
Lufthansa’nın yeni Allegris kabinli 787-9’u filoya katıldı

Lufthansa’nın yeni Allegris kabinli 787-9’u filoya katıldı

01/09/2025
Lufthansa, Los Angeles’a A380’le uçmaya başlıyor

Lufthansa, Singapur’a uçuşunun 60’ıncı yılını kutluyor

20/08/2025
Sonraki yazı
Kayıp uçağa ulaşıldı: 3 kişi ölü bulundu

Kayıp uçağa ulaşıldı: 3 kişi ölü bulundu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İsrail’in lazer kalkanı ‘Iron Beam’ bu yıl envantere giriyor

İsrail’in lazer kalkanı ‘Iron Beam’ bu yıl envantere giriyor

18/09/2025
THY, Kaptan Pilot ve II. Pilot arıyor

Lufthansa ikna edemedi, THY kazandı: Ahmet Bolat süreci anlattı

17/09/2025
İspanya’dan İsrail hamlesi: Füze anlaşması iptal

İspanya, İsrail ile 1 milyar euroluk savunma anlaşmasını sonlandırdı

17/09/2025
ABD, İHA tanımını değiştirdi: Türkiye’nin yükselişi etkili oldu

ABD, İHA tanımını değiştirdi: Türkiye’nin yükselişi etkili oldu

16/09/2025

Öne Çıkanlar

THY’ye Airline Economics’ten 3 finansman ödülü

THY’ye Airline Economics’ten 3 finansman ödülü

18/09/2025
İngiltere’deki 3 bin Leonardo çalışanından grev oylaması

İngiltere’deki 3 bin Leonardo çalışanından grev oylaması

18/09/2025
Boeing 777F ile 292 ton güneş paneli 3 seferde Türkiye’ye taşındı

Boeing 777F ile 292 ton güneş paneli 3 seferde Türkiye’ye taşındı

18/09/2025
Corendon Airlines, 2026’da yüzde 20 büyümeyi hedefliyor

Corendon Airlines, 2026’da yüzde 20 büyümeyi hedefliyor

18/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist