• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
1 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Wizz Air, AB’yi ‘kullan ya da kaybet’ kuralına davet etti

14-01-2022 09:08
0
Wizz Air gelecek yıl Hindistan’a uçmak istiyor

Fotoğraf: @wizzair

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

COVID-19 pandemisinden dolayı uçuş trafiğinin azalmasıyla birlikte havalimanlarında bulunan slotlarını kaybetmemek için taşıyıcılar çoğu zaman boş sefer yaptıklarını belirtmişti. Wizz Air, Avrupa Birliği’ne (AB) yaptığı çağrıyla slot kurallarını “kullan ya da kaybet” olarak uygulanmasını tavsiye etti.

Avrupa’nın düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air’in Başkanı Perşembe günü yaptığı açıklamada, Avrupa’nın havalimanı slot kurallarının eski havayollarını korumak için değiştirilmemesi gerektiğini ve bir şirketin slotlarını işletemediği taktirde rakiplerine sunulması gerektiğini sözlerine ekledi.

AB, havalimanı kurallarına göre, havayollarının bir sonraki yıl da kalabilmeleri için kalkış ve iniş slotlarının en az yüzde 80’ini kullanmaları gerekiyor. AB, COVID-19 krizinin başlangıcında uyguladığı bu kuralları askıya aldı.

“Kullan ya da kaybet” kuralının gevşetilmesi, eski havayollarının koronavirüs krizi sırasında hava trafiğinde yaşadığı keskin düşüşe rağmen havaalanı erişimini korumalarına izin verdi. Kuralın gevşetilmesi, bir zamanlar sıkışık havalimanlarına açılmak isteyen düşük maliyetli rakiplerin protestolarına yol açtı.

Wizz Air CEO’su Jozsef Varadi, Abu Dabi’de Reuters’e verdiği demeçte, “Slot kurallarını pandemi öncesinde olduğu gibi bırakın, piyasa bunu çözecektir. Bu slotları kısıtlı havalimanlarında çalıştırabilecektik, öyleyse neden verimsiz oldukları için onları işleyemeyen eski taşıyıcıların yararına korunuyorlar?” açıklamasını yaptı. Varadi, kuralların gevşetilmesinin bir bakıma “piyasayı çarpıtmak” olduğunu söyledi.

Gevşetilmeyle birlikte uçakları doldurmak için mücadele eden eski taşıyıcıları, tüm koltuklarını satabilecek düşük maliyetli rakiplerden korudu. 2003 yılında kuruluşundan bu yana Wizz Air’in Başkanı olan Varadi, havaalanlarına erişime kamu yararı olarak öncelik verilmesi gerektiğini söyledi.

İrlandalı Ryanair, bu hafta Alman taşıyıcının slot kurallarına uymak için on binlerce ek uçuş yapmak zorunda kaldığından şikayet etmesinin ardından Lufthansa’yı rekabeti boğmak için iklim endişelerini istismar etmekle suçladı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türkiye’nin ilk milli istihbarat gemisi envantere giriyor

Sonraki yazı

Kapadokya’da balon turları 6 gündür yapılamıyor

İlgiliYazılar

Lufthansa’nın yeni Allegris kabinli 787-9’u filoya katıldı

Lufthansa’nın yeni Allegris kabinli 787-9’u filoya katıldı

01/09/2025
Ryanair, Türkiye’den pilot ve mühendis alacak

Ücretler arttı, Avrupa’nın en büyüğü uçuş kıstı

29/08/2025
Lufthansa, Los Angeles’a A380’le uçmaya başlıyor

Lufthansa, Singapur’a uçuşunun 60’ıncı yılını kutluyor

20/08/2025
Ryanair’den Tiran’a 300 milyon dolarlık üs yatırımı

Ryanair’den Tiran’a 300 milyon dolarlık üs yatırımı

18/08/2025
Sonraki yazı
Kapadokya’da balon turları 6 gündür yapılamıyor

Kapadokya'da balon turları 6 gündür yapılamıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ABD’den İHA’lara karşı 55 bin roketlik dev alım

ABD’den İHA’lara karşı 55 bin roketlik dev alım

31/08/2025
Embraer 2.000’inci jetiyle tarihe geçti

Embraer 2.000’inci jetiyle tarihe geçti

30/08/2025
Ersel Göral, Şam Havalimanı CEO’su oldu

Ersel Göral, Şam Havalimanı CEO’su oldu

29/08/2025
THY-IndiGo ortaklığı nereye gidiyor?

Hint yönetimden geri adım: THY-IndiGo anlaşması uzatıldı

29/08/2025

Öne Çıkanlar

Milli Muharip Uçak’ta montaj çalışmaları başladı

En büyük savunma şirketleri açıklandı: Türkiye’den 5 şirket listede

01/09/2025
Hatay Havalimanı’nda çalışmalar bitti, uçuşlar yeniden başladı

Hatay Havalimanı’nda çalışmalar bitti, uçuşlar yeniden başladı

01/09/2025
Nok Air’in uluslararası uçuşlarına güvenlik engeli

Nok Air’in uluslararası uçuşlarına güvenlik engeli

01/09/2025
Lufthansa’nın yeni Allegris kabinli 787-9’u filoya katıldı

Lufthansa’nın yeni Allegris kabinli 787-9’u filoya katıldı

01/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist