• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

ABD Senatosu, Boeing ve FAA’yı MAX krizinde sert eleştirdi

20-12-2020 10:00
0
737 MAX, Boeing’i 23 yıl sonra zarar ettirdi
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Amerika Birleşik Devletleri Ticaret, Bilim ve Taşımacılık Senato Komitesi, Boeing 737 MAX fiyaskosu üzerine aylarca süren soruşturmalardan sonra nihai raporunu yayınladı. Rapor, hem Boeing hem de Amerikan Federal Havacılık Dairesi’nden (FAA) kaynaklanan arızalar da dahil olmak üzere bazı rahatsız edici bulgulara dikkat çekti.

ABD Senato Ticaret, Bilim ve Taşımacılık Komitesi, Nisan 2019’da, Etiyopya Havayolları Boeing 737 MAX kazasından sadece birkaç hafta sonra, MAX’ı yere indiren ülkelerin telaşına yol açan ve resmi bir inceleme bekleyen bir soruşturma başlattı.

  • 737 MAX’e onay veren ülke sayısı artıyor

  • Aeromexico, 737 MAX seferlerine 21 Aralık’ta başlıyor

  • 737 MAX davasında ilk aileye uzlaşma ödemesi yapıldı

  • Boeing 737 MAX 20 ay sonra ilk ticari uçuşu yaptı

Son 20 ayda FAA, Boeing, diğer paydaşlar ve diğer birçok düzenleyici kurum, 737 MAX’ı kapsamlı bir şekilde gözden geçirdi ve ticari uçuşa geri dönmesi için hazırladı.

Komiteye 57 ihbarcı bilgi verdi

Ticaret Komitesi, soruşturma süresince 57 ihbarcıdan “yetersiz eğitim, uygun olmayan sertifikasyon, operatörlere olumlu davranan FAA yönetimi ve ön saflardaki müfettişlerin altını oyan yönetim” tespit edilen bilgiler aldı.

Daha da endişe verici olan durum, bu endişelere sıklıkla güvenlik ihlallerini ve FAA güvenlik yönetimi kültürünün olmadığını bildiren kişilere karşı misilleme eşlik etmesiydi.

Rapor yeni yayınladı

Bu arada Washington’da ABD Senato Komitesi kendi duruşmalarını ve soruşturmalarını da düzenledi. Rapor, FAA’nın Boeing 737 MAX’ın uçuşlarına onay vermesinden (18 Kasım 2020) yaklaşık bir ay sonra yayınlandı.

Resmi rapor şu bulguları ortaya koydu:

  • FAA üst düzey yöneticileri, uçuş standartlarında eğitim geliştirmedikleri ve vermedikleri için sorumlu tutulmadı.
  • FAA ihbarcılara misilleme yapmaya devam ediyor.
  • FAA, Southwest Havayolları’nın birkaç yıl boyunca bilinmeyen bir uçuşa elverişlilik koşulunda düzinelerce uçağı çalıştırmasına defalarca izin verdi.
  • 737 MAX yeniden sertifikalandırma testi sırasında Manevra Karakteristik Artırma Sistemi (MCAS) arızasını içeren pilot reaksiyon sürelerinin FAA insan faktörü simülatör testini Boeing uygunsuz bir şekilde etkiledi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

UUİ’deki deliğin yeri bulunamıyor

Sonraki yazı

Hong Kong Airlines’tan Japonya için yeni karar

İlgiliYazılar

Avolon CEO’su Slattery: Boeing yolunu kaybetti

Uçak kazası sonrası Boeing hisseleri geriledi

12/06/2025
Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

12/06/2025
Ahmet Bolat: Öngörümüz gerçekleşirse en değerli 6’ncı hava yolu oluruz

THY, Boeing olmazsa Airbus’a yönelecek!

09/06/2025
Boeing uçağı Çin’e döndü, teslimatlar başladı!

Boeing uçağı Çin’e döndü, teslimatlar başladı!

09/06/2025
Sonraki yazı
Hong Kong Airlines’tan Japonya için yeni karar

Hong Kong Airlines'tan Japonya için yeni karar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

12/06/2025
Milli Muharip Uçak KAAN uçmaya hazır

TUSAŞ’tan rekor ihracat anlaşması! KAAN için imzalar atıldı

11/06/2025
“THY, 2025’te geçen yıl kadar kâr edecek”

“THY, 2025’te geçen yıl kadar kâr edecek”

10/06/2025
Çelebi’den Hindistan’daki krizle ilgili yeni açıklama

Çelebi’den Hindistan’daki krizle ilgili yeni açıklama

10/06/2025

Öne Çıkanlar

F-16’lar Rus İHA’larına karşı havalandı!

F-16’lar Rus İHA’larına karşı havalandı!

13/06/2025
ABD’de A220 pistten çıktı

ABD’de A220 pistten çıktı

13/06/2025
Uzmanlar açıkladı: İşte Air India kazasının olası nedenleri

Uzmanlar açıkladı: İşte Air India kazasının olası nedenleri

13/06/2025
Pegasus, “Green Check Belgesi” alan ilk havayolu oldu

Pegasus’tan yüzde 15 yolcu artışı

13/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist