• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

En çevreci iş jeti geliyor

28-08-2020 14:57
0
En çevreci iş jeti geliyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

ABD merkezli Otto Aviation, yakıt açısından verimli yeni iş jeti Celera 500L’nin tam ölçekli prototipini tanıttı. 6 yolcu kapasiteli iş jeti muadili uçaklara göre atmosfere yüzde 40 daha az karbon salacak.

Yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgınından olumsuz etkilense de havacılık sektöründe yeni gelişmeler hız kesmeden devam ediyor. ABD’li Otto Aviation, yakıt açısından dünyanın en verimli iş jeti için düğmeye bastı. Celera 500L adı verilen iş jetinin tam ölçekli prototipi üreten şirketin vaadi gerçekleşirse, uçak şimdiye kadar üretilmiş en çevre dostu iş jetlerinden biri olacak.

Otto Aviation, Celera 500L prototipini tanıtırken, uçağın 31 başarılı test uçuşu ile yoluna devam ettiğini de duyrdu. 6 yolcu kapasiteli jet, saatte 820 km maksimum seyir hızına ve 7 bin 242 km’nin üzerinde menzile sahip olacak. İş jeti 65 bin fit yani 19 bin 600 m irtifaya çıkabilecek.

Otto Aviation Başkanı William Otto, “Amacımız, ABD’deki herhangi bir iki şehir arasında ticari hava yolculuğuna benzer hızlarda ve maliyette doğrudan uçuşlara izin verecek özel bir uçak yaratmaktı” dedi.

Otto ayrıca Celera 500L’nin uçuş fiyatlarının, özel hava yolculuğunu genel halk için daha cazip hale getirmeyi umarak ticari uçak ücretleriyle “karşılaştırılabilir” olacağını söylüyor.

Celera 500L’nin tam boyutlu prototipi.

Saatlik işletme maliyeti 328 dolar

Haber Aero’nun araştırmasına göre, normal bir iş jetinin saatlik işletme maliyeti 2 bin 100 dolarken, Celera 500L’nin 328 dolar olacak.

Otto Aviation, Celera 500L’nin 1 galon (3,7 litre) yakıtla 29 ila 40 km yol alabildiğini savunuyor. Muadili iş jetleri aynı orandaki yakıtla sadece 3-4 km uçabiliyorlar. Aynı zamanda iş jeti az yakıt tüketerek atmosfere benzer jetlere kıyasla yüzde 80’in üzerinde, en son ticari taşımacılığa kıyasla ise yüzde 40 daha az karbon emisyonu salıyor. Bu da uçağın en çevreci hava aracı olacağı anlamına geliyor.

Celera 500L’nin kabini 448 ft3 alana sahip. Muadili iş jetlerinden Beechcraft King Ari 350’nin 416 ft3, Citation CJ3’ün ise 311 ft3 kabin alanı bulunuyor.

6 yolcu kapasiteli iş jetinin kabini 448 ft3 olacak.

İş jeti pazarı 2030’da 38 milyar dolara çıkacak

Covid-19 salgını nedeniyle özel jetlere olan ilgi artmış durumda. Aynı zamanda, bazı analistler iş jeti pazarının 2020’de yıllık yüzde 7,3 artışla 18,8 milyar dolardan 2030 yılına kadar 38 milyar dolara çıkacağını tahmin ediyor. Bu gelişmeler Celere 500L’nin iyi zamanda duyurulduğunu ortaya koyuyor.

2023’te teslimatı yapılabilecek mi?

Otto Aviation, Celera 500L işjeti için 2021-2022 yıllarında Amerikan Federal Havacılık İdaresi’nden sertifika için başvuru yapmayı, 2022-2023 yıllarından da uçuş sertifikasını alıp ilk teslimatı yapmayı hedefliyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

TEI, 3’üncü kez aynı ödülü aldı

Sonraki yazı

Boeing 737 MAX: Adı değişecek, yeniden sertifika alacak

İlgiliYazılar

Gulfstream G700 Brezilya Tip Sertifikası kazandı

Gulfstream G700 Brezilya Tip Sertifikası kazandı

08/06/2025
Phenom 300’lere satış sonrası çözümü Gogo verecek

Phenom 300’lere satış sonrası çözümü Gogo verecek

06/06/2025
Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

Yerli uçan taksi AirCar dev rakipleriyle yarışıyor

31/05/2025
İlk Cessna Citation Longitude Orta Amerika’ya teslim edildi

İlk Cessna Citation Longitude Orta Amerika’ya teslim edildi

30/05/2025
Sonraki yazı
Boeing 737 MAX: Adı değişecek, yeniden sertifika alacak

Boeing 737 MAX: Adı değişecek, yeniden sertifika alacak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

11A mucizesi: Acil çıkışta oturan Air India yolcusu kazadan kurtuldu

11A mucizesi: Acil çıkışta oturan Air India yolcusu kazadan kurtuldu

12/06/2025
Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

12/06/2025
Milli Muharip Uçak KAAN uçmaya hazır

TUSAŞ’tan rekor ihracat anlaşması! KAAN için imzalar atıldı

11/06/2025
“THY, 2025’te geçen yıl kadar kâr edecek”

“THY, 2025’te geçen yıl kadar kâr edecek”

10/06/2025

Öne Çıkanlar

İstanbul Havalimanı, Türkiye’nin yaratıcı gençlerini bekliyor

SOCAR, İGA ve THY ile ortak oldu

13/06/2025
THY’den tarihinin en yüksek yolcu sayısı

Türkiye’den 4 ülkeye uçuşlar iptal edildi

13/06/2025
11A mucizesi: Acil çıkışta oturan Air India yolcusu kazadan kurtuldu

Air India, uçak kazasında 241 kişinin öldüğünü doğruladı

13/06/2025
Pegasus 2023’te kârlılığını artırdı: 6 aylık net kâr 69 milyon euro

Pegasus, İran, Irak ve Ürdün seferlerini geçici süre iptal etti

13/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist