• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
30 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

“Aslında 52 milyon Euro zarar ettik”

20-02-2020 16:39
0
Air France da A380’lerini emekli ediyor

Fotoğraf: Jet Photos

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air France/KLM, Airbus A380’lerin emekli edilmesinde, beklediğinden daha az zarar etti.  Havayolunun 2019 finansal sonuçlarına göre şirketin A380 kaynaklı zararı 52 milyon Euro.

Flightglobal’in aktardığına göre, grubun dev jumbo jet Airbus A380’lerin emekli edilmesi şirketin finansal sonuçlarına olumsuz yansıdı.

Air France/KLM, filosundaki tüm A380’leri 2022’ye kadar emekli edeceğini 2018 Temmuz’da açıklamıştı. Dev jumbo jetlerin emekli edilmesinin havayoluna toplam maliyetinin 370 milyon Euro olacağı hesaplanıyordu.

Şirket yaptığı açıklamada; “Kasım ayında A380’leri filodan çıkarmamızdan kaynaklı zarar edeceğimizi açıklamıştık. Fakat beklediğimiz zararın yaklaşık 370 milyon Euro olmasını öngörüyorduk. Şirketimizin A380’lerden dolayı 126 milyon Euro zarar etmesi aslında bizim öngörümüze göre kâr sayılabilir. 126 milyon Euro olan zararın 74 milyon Euro’su özellikle kabin yenileme programları, sözleşmelerdeki cezalar ve yedek parçalardan kaynaklı. Bu sebepten zararımız net olarak 52 milyon Euro’dur” denildi.

A380’lerin birim maliyeti çok yüksek

Yeni nesil uçaklarla kıyaslandığında A380’lerin koltuk başı akaryakıt sarfiyatının yüzde 20-25 oranında daha yüksek olduğu belirtiliyor.

Bunun yanı sıra, uçaklar yaşlandıkça doğal olarak artan teknik bakım maliyeti ve yolcu kabinlerinin yenilenme ihtiyacı, A380’leri filoda tutmanın maliyetini daha da yükseltiyor.

Cirium filo verilerine göre 10 adet A380 uçağının dokuzu operasyonlarına devam ediyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Su-35S hedeflerini böyle yok etti!

Sonraki yazı

Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

İlgiliYazılar

Etihad, New York JFK’ye A380’le uçacak

A380’den kaçı hizmette, ne kadarı emekliye ayrıldı?

17/08/2025
Air France-KLM’den 2025’in ilk yarısında güçlü bilanço

Air France-KLM’den 2025’in ilk yarısında güçlü bilanço

01/08/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Air France-KLM, SAS’ta söz sahibi olacak

Air France-KLM, SAS’ta söz sahibi olacak

05/07/2025
Sonraki yazı
Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Ersel Göral, Şam Havalimanı CEO’su oldu

Ersel Göral, Şam Havalimanı CEO’su oldu

29/08/2025
Serhan Ulga, Suudi havacılık devi Saudia’ya atandı

Serhan Ulga, Suudi havacılık devi Saudia’ya atandı

28/08/2025
ASSAN Group’a kayyım atandı: Yöneticilerine FETÖ ve casusluk gözaltısı

ASSAN Group’a kayyım atandı: Yöneticilerine FETÖ ve casusluk gözaltısı

27/08/2025
Boeing, çalışanlarına aşı zorunluluğunu askıya aldı

Rusya, Boeing ortaklığını yeniden başlatmak istiyor

27/08/2025

Öne Çıkanlar

Air Tractor uçakları bir haftada iki kırım yaşadı

Air Tractor uçakları bir haftada iki kırım yaşadı

30/08/2025
Avrupalılar “Küresel Dayanışma Vergisi” teklifini eleştiriyor!

Airbus-Boeing yarışını kim kazandı?

30/08/2025
Zafer Bayramı başka bir bayramdır!

Zafer Bayramı başka bir bayramdır!

30/08/2025
Spirit’ten bir yılda ikinci kez ‘iflas koruma’ başvurusu

Spirit’ten bir yılda ikinci kez ‘iflas koruma’ başvurusu

30/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist