• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
18 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Havacılık güvenliği ve operasyonları için üç kritik öncelik nedir?

14-10-2025 12:03
0
Havacılık güvenliği ve operasyonları için üç kritik öncelik nedir?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Dünya Güvenlik ve Operasyon Konferansı, Çin’in Xiamen kentinde başladı. IATA, konferansın açılışında küresel havacılık güvenliği ve operasyonları için üç temel önceliği açıkladı.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Çin’in Xiamen kentinde düzenlenen Dünya Güvenlik ve Operasyon Konferansı‘nın (WSOC) açılışında, küresel havacılık güvenliği ve operasyonları için üç temel önceliği açıkladı:

  • Küresel standartları savunmak ve geliştirmek
  • Güçlü bir güvenlik kültürü oluşturmak
  • Veri temelli kararlarla operasyonel performansı artırmak

Küresel standartlar güvenliğin temeli

IATA, küresel havacılık güvenliğinin sürdürülebilmesi için standartlara sıkı bağlılığın ve teknolojik gelişmelere uyumlu yeni kuralların önemine dikkat çekti.

GNSS (Uydu Navigasyonu) Girişimi: 2021–2024 arasında GNSS parazit raporları %200’den fazla arttı. IATA ve EASA, bu tehdidi azaltmak için GNSS Dayanıklılık Planı başlattı. Plan; izleme, önleme araçları, yedek altyapı ve sivil-askeri koordinasyonu kapsıyor.

Radyo Spektrumu Korunmalı: 5G ve 6G’nin yaygınlaşması, uçuş sistemlerinin kullandığı spektrum alanını tehdit ediyor. IATA, telekomünikasyon otoriteleriyle daha güçlü iş birliği ve daha dayanıklı sistemlerin geliştirilmesi çağrısında bulundu.

Kaza Soruşturma Raporları: 2019–2023 arasında meydana gelen kazaların sadece %58’i nihai rapora dönüştü. IATA, Chicago Sözleşmesi Ek 13 kapsamındaki zamanında raporlama yükümlülüklerinin yerine getirilmesini talep ediyor.

Veri, güvenlik performansını artırıyor

IATA, Küresel Havacılık Veri Yönetimi (GADM) programı ile uçuş, olay ve bakım verilerini birleştirerek güvenlik performansını ölçmeyi ve riskleri önceden tespit etmeyi sağlıyor.

Türbülans Farkındalığı Platformu: Air France, Etihad ve SAS dahil 3.200 uçak tarafından aktif olarak kullanılıyor. Gerçek zamanlı türbülans verileriyle pilotların karar süreçlerini güçlendiriyor.

Tahmine Dayalı Güvenlik (SafetyIS): 217 havayolundan alınan uçuş verileriyle olası riskleri erken aşamada belirliyor.

Risk Tabanlı IOSA Denetimi: 8.000’den fazla düzeltici eylemle operasyonel güvenliği güçlendiren veri odaklı bir denetim modeli sunuyor.

Güçlü liderlik, güvenli kültürün anahtarı

IATA, güvenliğin yalnızca teknolojiyle değil, liderlikle şekillenen bir kurum kültürüyle sürdürülebileceğini vurguladı.

Güvenlik Liderliği Sözleşmesi: Sekiz temel ilkeye dayalı bu sözleşme artık küresel trafiğin %90’ını kapsıyor.

IATA Connect Platformu: 600 kuruluştan 5.600’den fazla kullanıcıyı buluşturarak güvenlik belgelerine ve bilgi merkezlerine erişim sağlıyor. Platform, yakında ISAGO kullanıcılarını da kapsayacak şekilde genişletilecek.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

AJet’ten 9 dolara yurt dışı bileti kampanyası

Sonraki yazı

Pilot yok, görev aynı: Sikorsky, Black Hawk’ı insansız hale getirdi

İlgiliYazılar

Almanya-Türkiye hattı en yoğun rotalar arasında

AB’nin ‘EU261’ ısrarına sektörden sert tepki

15/01/2026
POTAS, IATA’dan 2026 için stratejik onay aldı

POTAS, IATA’dan 2026 için stratejik onay aldı

10/01/2026
Havacılık güvenliği ve operasyonları için üç kritik öncelik nedir?

2026’yı şekillendirecek 5 kritik risk: Havacılık zorlu bir yıla giriyor

09/01/2026
Milas-Bodrum, AJet’in üçüncü merkezi olacak

AJet’in 3. merkezi Milas-Bodrum Havalimanı olacak

20/12/2025
Sonraki yazı
Pilot yok, görev aynı: Sikorsky, Black Hawk’ı insansız hale getirdi

Pilot yok, görev aynı: Sikorsky, Black Hawk’ı insansız hale getirdi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THY YK Başkanı Bolat: İkinci 500 dönemini başlattık

THY YK Başkanı Bolat: İkinci 500 dönemini başlattık

17/01/2026
3,5 milyar dolarlık Taşkent Havalimanı projesi Berk Albayrak’a emanet

3,5 milyar dolarlık Taşkent Havalimanı projesi Berk Albayrak’a emanet

16/01/2026
Türkiye’nin yurt dışı uçuş ağı 133 ülkede 356 noktaya ulaştı

Türkiye’nin yurt dışı uçuş ağı 133 ülkede 356 noktaya ulaştı

16/01/2026
30 euroluk tartışma!

30 euroluk tartışma!

15/01/2026

Öne Çıkanlar

Endonezya’da kaybolan 11 kişilik uçaktan haber geldi

Endonezya’da kaybolan 11 kişilik uçaktan haber geldi

18/01/2026
Hindistan, IndiGo-THY anlaşmasında kararını verdi

300 bin yolcu etkilenmişti: IndiGo’ya 2,4 milyon dolar ceza

18/01/2026
Charter havayolları konsept mi değiştiriyor?

REGENT, XXV’den 30 adet Seaglider siparişi aldı

18/01/2026
NASA filosuna iki F-15 katıldı

NASA filosuna iki F-15 katıldı

18/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist