• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
22 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

KAAN’a yerli motor ‘TF35000’ ne zaman entegre edilecek?

23-06-2025 12:17
0
MMU KAAN afterburner testinden başarıyla çıktı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

TUSAŞ Genel Müdür Mehmet Demiroğlu, KAAN’a entegre edilecek TF35000 yerli motoru için takvimi açıkladı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), Türkiye’nin beşinci nesil savaş uçağı KAAN için geliştirilen yerli motor çalışmasında ivme kazanıyor. Şirketin Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Paris Air Show’da Breaking Defense’a yaptığı açıklamada, TF35000 adını taşıyan yeni nesil turbofan motorun 2032 yılında KAAN’a entegre edilmesinin hedeflendiğini bildirdi.


İLGİLİ HABERLER:

  • KAAN ile dünya savunma sanayinin süper ligindeyiz
  • TUSAŞ’tan rekor ihracat anlaşması! KAAN için imzalar atıldı
  • TUSAŞ 2034’e kadar 1450 civarı hava aracı üretecek

Demiroğlu, motorun tasarım sürecinin TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) ve TRMotor ortaklığında yürütüldüğünü belirterek, kavramsal tasarım aşamasının neredeyse tamamlandığını ve yıl sonuna kadar ilk prototipin üretilebileceğini söyledi. İlk testlerin ise 2026 yılında başlaması planlanıyor.

TEI’nin resmi internet sitesinde aktarılan bilgilere göre, TF35000 motoru yüksek itki gücü, düşük yakıt tüketimi ve uzun menzil kapasitesi hedefleriyle geliştiriliyor. Projede, yüksek sıcaklığa dayanıklı süper alaşımlar, gelişmiş kaplama ve soğutma teknolojileri gibi yerli ve ileri düzey mühendislik çözümleri kullanılacak. Bu teknolojiler, Türkiye’nin savunma sanayisinde dışa bağımlılığı azaltma stratejisini destekleyecek.

P1- 2026, P2 ikinci çeyrek, P3 2027’de uçacak

2024 yılında gösterim uçağıyla başlatılan KAAN uçuş testleri, şu anda General Electric üretimi F110 motorlarıyla gerçekleştiriliyor. Ancak uzun vadede bu motorun yerli alternatifle değiştirilmesi planlanıyor. Demiroğlu, ilk prototip üretim uçağı olan P1’in 2026 ilk çeyreğinde, P2’nin ikinci çeyrekte, P3’ün ise en geç 2027 başında uçuşa başlayacağını açıkladı. Toplamda altı prototip uçak ile binlerce saatlik bir test süreci yürütülecek.

Testler sırasında silah entegrasyonlarının da gerçekleştirileceğini belirten Demiroğlu, öncelikli hedefin KAAN’ın uçuş kontrol sistemleri, aerodinamik yapısı ve temel uçuş konfigürasyonunun doğrulanması olduğunu söyledi.

2028’de Hava Kuvvetleri envanterinde, ihracatta ilk hedef Endonezya

KAAN’ın 2028 yılında Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmesi hedefleniyor. Maliyet açısından Lockheed Martin F-35 ile rekabetçi seviyede olacağı belirtilirken, net bir rakam paylaşılmadı. ABD’de üretilen F-35A versiyonunun birim fiyatı ortalama 82,5 milyon dolar seviyesinde bulunuyor.

Demiroğlu ayrıca, Endonezya’ya 48 adet KAAN satışına yönelik anlaşmanın önümüzdeki birkaç ay içinde tamamlanmasının beklendiğini açıkladı. Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan geçtiğimiz hafta Jakarta ile prensipte anlaşmaya varıldığını duyurmuştu.

Demiroğlu, başka ülkelerden de talep geldiğini ifade ederek, “Size şunu söyleyebilirim, bu yıl olmasa da – umarım bu yıl olur – ama bu yıl olmazsa, gelecek yılın başında Endonezya kadar büyük bir haber duyacağız” dedi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Ortadoğu alarmda! Dubai ve Doha uçuşları iptal ediliyor

Sonraki yazı

İsrail, İran’da 6 havalimanına saldırı düzenledi

İlgiliYazılar

TEKNOFEST 2025 İstanbul İzlenimleri

TEKNOFEST 2025 İstanbul İzlenimleri

22/09/2025
Türkiye’nin ilk uçak motoru, milli mobil brezmede çalıştırıldı

Türkiye’nin ilk uçak motoru, milli mobil brezmede çalıştırıldı

18/09/2025
TUSAŞ çalışanları şehit Muharrem Can için koştu

TUSAŞ çalışanları şehit Muharrem Can için koştu

11/09/2025
Yerli jet eğitim uçağı HÜRJET Mısır’da gösteri uçuşu yaptı

HÜRJET, tasarım ve üretim organizasyonu onayı aldı

10/09/2025
Sonraki yazı
İsrail, İran’da 6 havalimanına saldırı düzenledi

İsrail, İran'da 6 havalimanına saldırı düzenledi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İngiliz savaş uçakları Rusya gerilimiyle Polonya’da uçtu

İngiliz savaş uçakları Rusya gerilimiyle Polonya’da uçtu

22/09/2025
THY’den Birleşik Krallık ve Danimarka yolcularına uyarı

THY Boeing’e kaç uçaklık sipariş verecek?

21/09/2025
Almanya-Türkiye hattı en yoğun rotalar arasında

En çok yolcuyu hangisi taşıdı? B737 ile A320’nin bitmeyen yarışı

21/09/2025
Nükleer kart masada: Pakistan, Suudi Arabistan için devreye girebilir

Nükleer kart masada: Pakistan, Suudi Arabistan için devreye girebilir

20/09/2025

Öne Çıkanlar

Rusya, Estonya’nın hava sahası ihlali iddiasını reddetti

Rusya, Estonya’nın hava sahası ihlali iddiasını reddetti

22/09/2025
Vietnam Airlines, 30 geniş gövdeli uçak için teklif topluyor

Vietnam Airlines, 30 geniş gövdeli uçak için teklif topluyor

22/09/2025
İGA İstanbul Havalimanı’na ACI’dan üç ödül geldi

İGA İstanbul Havalimanı’na ACI’dan üç ödül geldi

22/09/2025
ACI, ICAO Genel Kurulu’nda havalimanı önceliklerini savunacak

ACI, ICAO Genel Kurulu’nda havalimanı önceliklerini savunacak

22/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist