IATA, hava kargonun küresel tedarik zinciri dayanıklılığını korumadaki hayati rolünü vurguladı. Birlik hükümetleri ve endüstriyi müşterilerin temel beklentilerini karşılamaya odaklanmaya çağırdı: güvenlik ve emniyet, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik.
Bu yıl Dubai’de gerçekleşen 18’inci Dünya Kargo Sempozyumu’nda açıklamalarda bulunan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hava kargo taşımacılığının küresel tedarik zinciri dayanıklılığını korumadaki hayati rolüne vurgu yaptı.
IATA’nın Küresel Kargo Başkanı Brendan Sullivan, sempozyumun açılışında yaptığı konuşmada, “İster küresel ticareti desteklemek, ister e-ticareti etkinleştirmek veya hayati insani yardım sağlamak olsun, hava kargo taşımacılığının değeri hiç bu kadar açık olmamıştı. Müşteri beklentilerini karşılamak ve giderek karmaşıklaşan bir ortamda yol almak için hava kargo taşımacılığı sektörü, güvenliği ve emniyeti sürekli olarak güçlendirmeli, dijitalleşmeyi hızlandırmalı ve sürdürülebilirlik taahhütlerini yerine getirmelidir” dedi.
Güvenlik: Sahtekar nakliyeciler için sıfır tolerans
Sempozyumda açıklamalarda bulunan birlik, düvenliğin hava taşımacılığı için en önemli öncelik olduğunu belirtti. Hava kargo taşımacılığında özellikle lityum pillerin güvenli bir şekilde taşınmasına odaklanıldığını bildiren IATA, hükümete, dolandırıcı nakliyecileri durdurma çabalarını artırma ve ICAO’nun Chicago Sözleşmesi’nin Ek 18’ini güçlendirme çalışmalarını destekleme çağrısında bulundu. Bunun, tehlikeli maddelerin hava yoluyla güvenli bir şekilde taşınması için küresel çerçeve olduğunu ifade etti.
Güvenlik: Koordineli, risk tabanlı önlemlere ihtiyaç
IATA, sevkiyatlarda gizlenmiş yangın çıkarıcı cihazlarla ilgili son olayların ardından hükümetlere hava kargo güvenliğine yönelik koordineli, risk tabanlı bir yaklaşım çağrısında bulundu. Bazı eyaletler yeni önlemler uygularken, uyum eksikliği tutarsız sonuçlara yol açtı. Bu durum, küresel standartlara dayalı uyumlu yanıtların önemini pekiştiriyor.
IATA ayrıca devletlere, bilgilendirilmiş risk değerlendirmeleri ve operasyonel kararlar sağlamak için zamanında ve doğru tehdit istihbaratı paylaşarak Ek 17 yükümlülüklerini yerine getirmeleri çağrısını yeniledi.
As global coffee demand rises, air cargo becomes an indispensable part of the supply chain, enabling producers and exporters to deliver fresher, higher-quality coffee at premium prices.
It is no longer just a logistical choice but a strategic advantage. pic.twitter.com/i3mUsqehjr
— IATA (@IATA) April 12, 2025
Dijitalleştirme: ONE Record’un sektör genelinde benimsenmesini hızlandırmak
IATA, ONE Record’un uçtan uca dijital veri alışverişi için sektörün standardı olarak merkezi rolünü güçlendirdi ve gelişmiş verimliliği, uyumluluğu ve şeffaflığı destekledi. Ocak 2026’ya kadar ONE Record’un veri paylaşımının tercih edilen yöntemi haline geleceğini bildiren IATA, sektör benimsemesini hızlandırmak için şunları önerdi:
- Havayolları ve ileticilerin uygulamaya geçmesi.
- Hükümetlerin düzenleyici veri dosyalama gerekliliklerinde ONE Record’u tanıması.
- Geliştiricilerin güvenli, açık ve uyumlu dijital platformlar oluşturması.
Sürdürülebilirlik: Güçlü taahhüt, SAF desteği gerekli
Hava kargo sektörü, atıkları azaltma, geri dönüşüm uygulamalarına öncelik verme ve tek kullanımlık plastikleri aşamalı olarak kaldırma yönündeki artan çabalarla sürdürülebilirliği operasyonlarına dahil etmeye devam ediyor. Örneğin, IATA’nın kargo tedarik zinciri boyunca tek kullanımlık plastikleri ortadan kaldırma rehberliği artık operasyonel standartlara yansıyor.
Sektörün en büyük çevresel zorluğu olan karbon emisyonlarını azaltma konusunda da ilerleme kaydediliyor. Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) etrafındaki ivme, değer zinciri boyunca yeni anlaşmalar ve daha fazla şirketin SAF kullanımına taahhüt etmesiyle büyüyor. Yakın zamanda CADO tarafından başlatılan ve işletilen SAF Kaydı, SAF için küresel bir pazar sağlamak ve sektörün 2050 yılına kadar net sıfır emisyona geçişini hızlandırmak için tasarlandı. Ayrıca, IATA yakında SAF kullanımı da dahil olmak üzere doğru emisyon hesaplamasını ve raporlamasını desteklemek için Kargo için CO2 Bağlantısını başlatacak.
Ancak, SAF hacimlerinın ihtiyaç duyulanın çok altında kalmaya devam ettiği belirtilen açıklamada, üretim maliyetlerinin yüksek olduğuna vurgu yapıldı. IATA, hükümetleri SAF üretimini ölçeklendirmek ve maliyetleri azaltmak için politika çerçeveleri uygulamaya çağırdı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
