• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
7 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Uluslararası hava taşımacılığının vergilendirilmesi değişiyor mu?

03-03-2025 16:56
0
ABD’de hava trafik kontrolörlerinin işe alım süreci hızlandırılıyor

Fotoğraf: FAA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Birleşmiş Milletler Uluslararası Vergi Konularında Uzmanlar Komitesi’nin (BM Vergi Komitesi) Mart ayında uluslararası hava taşımacılığını ve bağlantısını etkileyecek Model Çifte Vergilendirme Sözleşmesi’nde bir revizyon onaylaması bekleniyor.

Uluslararası Havalimanı Konseyi (ACI), hava taşımacılığının vergilendirilmesine ilişkin küresel politikalardaki değişiklikler hakkında açıklama yaptı. Bu agöre, Model Sözleşme’nin 8. Maddesindeki değişiklik, uluslararası hava taşımacılığı operatörleri için ikametgah ve kaynak bazlı vergilendirme arasında bir seçim getirecek.

Açıklamada, ikametgah bazlı vergilendirmenin, hava taşımacılığında mevcut küresel uygulama olduğu, havayollarının merkez ofisinin bulunduğu ülkede gelir vergisi ödediği OECD Gelir ve Sermaye Model Vergi Sözleşmesi’nin 8. Maddesi ile uyumlu olduğu belirtildi (bkz. Ek A).

Ayrıca, bu uygulamanın, devletler tarafından uluslararası hava taşımacılığından elde edilen kazançlar üzerinden uluslararası havayolları açısından karşılıklı muafiyet sağlanması gerektiğini belirten Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Vergilendirme Politikaları ve Şablon Hava Hizmeti Anlaşması’nın birincil ilkesiyle de uyumlu olduğu ifade edildi (bkz. Ek B).

BM Model Sözleşmesi’nin 8. Maddesi her zaman kaynak bazlı vergilendirme seçeneğini öngörmüş, ancak şimdiye kadar yalnızca nakliyeye uygulanmış.

Kaynak bazlı vergilendirmenin getirilmesi, havayollarının gelir elde ettiği her ülkenin gelir vergisi koymasına olanak tanıyacak. Başka bir deyişle, havayolları yalnızca merkezlerinin bulunduğu ülkede değil, aynı zamanda bilet sattıkları ülkelerde de vergilendirilebilecek.

Kaynak bazlı vergilendirme, birçoğu bu değişikliği destekleyen gelişmekte olan ülkelerde devlet gelirinin artmasına yol açabilecek. Ancak, çifte vergilendirme riskini artıracak ve sisteme önemli idari ve mali karmaşıklık ekleyerek hem havayollarını hem de ilgili devletleri etkileyecek.

Açıklamada verilen bilgiye göre, bu, havayollarının uçtukları ülkeleri yeniden gözden geçirmelerine, seyahat maliyetlerini artırmalarına ve bağlantıyı etkilemelerine yol açabilir; dolaylı olarak havalimanları etkiler.

Toplantı 24-27 Mart 2025’te New York’ta yapılacak

25 vergi uzmanından oluşan bir grup olan BM Vergi Komitesi’nin, 24-27 Mart 2025 tarihleri ​​arasında New York’ta yapılacak bir sonraki oturumunda Madde 8’deki değişiklikleri resmen önermesi bekleniyor. Bu toplantının ardından, 28 Mart’ta BM Ekonomik ve Sosyal Konseyi’nden (ECOSOC) değişikliği onaylaması istenecek.

ECOSOC, Eyalet Temsilcileri ve delegelerden oluşuyor. BM sistemine ve üye devletlere politika önerileri sunma yetkisine sahip.

ACI’nin pozisyonu

ACI açıklamasına göre, havalimanları, yolcular ve hava taşımacılığına uygulanan çeşitli vergi ve harçların yaygınlaşması ve hükümetlere orantısız veya haksız havalimanı imtiyaz ücretleri ve kiralar, hava taşımacılığına engel teşkil ediyor. Bu nedenle havalimanları, yolcular ve hava taşımacılığına uygulanan yalnızca haklı, adil ve ayrımcılık yapmayan vergiler kabul edilebilir, çünkü aksi takdirde havalimanlarının ve hava taşımacılığının sürdürülebilir gelişimini engelleyen olumsuz bir ekonomik etki yaratırlar.

ACI, seyahat maliyetlerini artırdığı, bağlantıyı engellediği ve ekonomik faydaları azalttığı için çifte vergilendirme gibi uygulamalara karşı çıkmakta ve bunların verimsizliğini vurgulamakta.

Diğer kuruluşlar tarafından alınan eylemler

ICAO yakın zamanda üye devletlerine bir Devlet Mektubu göndererek bu BM gelişmeleri ile ICAO’nun kendi Vergilendirme Politikaları (bkz. Ek B) arasındaki çelişkiyi vurguladı. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) bu gelişmelerin ön saflarında yer aldı ve çeşitli belgeler ve pozisyonlar sundu.

Sonraki adımlar

ACI World, BM Vergi Komitesi’nin 25 üyesine bir mektup hazırladı ve ICAO ile görüşerek Birleşmiş Milletler ile resmi bir ilişki sürdürdüğü organ olan Ekonomik ve Sosyal Konsey’de kararlı bir duruş sergilemesini teşvik etti. ACI ayrıca, yaklaşan ICAO Havalimanı Ekonomisi Paneli’ne sunulmak üzere, seyahate yönelik artan sayıdaki ekonomik engel hakkındaki endişeleri dile getirmek için IATA ile ortak bir çalışma belgesi koordine ediyor.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Kokpitte duman saptanan uçak acil iniş yaptı

Sonraki yazı

TAV Güvenlik, profesyonelliğini sahaya taşıyor

İlgiliYazılar

WTTC’den “Toplumsal Bilinçli Seyahat” kampanyası

Havalimanı gelirleri yolcu sayısı kadar artmadı!

28/04/2025
Selahattin Bilgen, ACI World yönetimine seçildi

Selahattin Bilgen, ACI World yönetimine seçildi

24/02/2025
2024’te Hindistan’da iç hat biletleri yüzde 43 arttı

2024’te Hindistan’da iç hat biletleri yüzde 43 arttı

06/11/2024
Dubai Havalimanı’ndaki yolcu sayısı 2019’u aşacak

2023’te en çok yolcu ağırlayan havalimanları belli oldu

17/07/2024
Sonraki yazı
TAV Güvenlik, profesyonelliğini sahaya taşıyor

TAV Güvenlik, profesyonelliğini sahaya taşıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Trump’tan 43 ülkeye seyahat kısıtlaması! İşte taslak liste

Trump, 12 ülkenin ABD’ye girişini yasakladı!

06/06/2025
Hindistan’dan THY’ye güvenlik uyarısı!

Hindistan’dan THY’ye güvenlik uyarısı!

05/06/2025
AJet 2027’de en genç filoya sahip olacak

AJet 2027’de en genç filoya sahip olacak

05/06/2025
THY 2 yıllık TİS anlaşmasını KAP’a bildirdi

THY maaş ödeme gününü öne çekti! Yeni tarih açıklandı

04/06/2025

Öne Çıkanlar

İstanbul’daki havalimanlarında bayram tatili yoğunluğu başladı

Hava yolunu 5 ayda 85 milyon yolcu kullandı

07/06/2025
Japon uzay aracı Ay yolunda kayboldu!

Japon uzay aracı Ay yolunda kayboldu!

07/06/2025
SOM füzesi yerli motorla testte tam isabet yaptı

SOM füzesi yerli motorla testte tam isabet yaptı

07/06/2025
Burun tekerleği kopan uçak büyük tehlike atlattı

ABD’li havayolu şirketinden tarife uyarısı

07/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist