Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 25 Aralık 2024 tarihinde Azerbaycan Havayollarına ait 8243 sefer sayılı uçağın trajik kazasına ilişkin kapsamlı, tarafsız ve şeffaf bir soruşturma yapılması çağrısında bulundu. IATA, Soruşturmanın, kazadan sonraki 30 gün içinde bir ara rapor yayınlanmasını gerektiren Şikago Sözleşmesi Ek 13 hükümlerine uygun olarak yürütülmesi gerektiğini söyledi.
IATA’nın çağrısı, Rusya ve Azerbaycan hükümetlerinden gelen ve trajik olayın Rus hava sahasında askeri operasyonlar sırasında meydana geldiğini doğrulayan açıklamaların ardından geldi.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh, “En derin taziyelerimiz hayatını kaybedenlerin aileleri ve dostlarıyla birlikte. Hayatını kaybeden 38 kişiye ve hayatta kalanlara duyduğumuz saygıdan dolayı, bu felaketin neden yaşandığını bulmalı ve bir daha tekrarlanmamasını sağlamak için harekete geçmeliyiz” dedi.
Walsh sözlerine şöyle devam etti; “Sivil uçaklar hiçbir zaman askeri operasyonların kasıtlı ya da kazara hedefi olmamalıdır. Rusya ve Azerbaycan da dâhil olmak üzere çeşitli hükümetler tarafından belirtildiği üzere, Azerbaycan Havayolları’na ait 8243 sefer sayılı uçağın askeri operasyonların kurbanı olabileceği yönündeki güçlü ihtimal, kapsamlı, şeffaf ve tarafsız bir soruşturma yürütülmesine en yüksek önceliği vermektedir. Dünya, Şikago Sözleşmesi’nde kabul edilen uluslararası yükümlülükler doğrultusunda, 30 gün içinde yayınlanması gereken ara raporu merakla beklemektedir. Bu trajedinin savaşçıların sorumluluğunda olduğu sonucuna varılması halinde, failler sorumlu tutulmalı ve adalet önüne çıkarılmalıdır.”
Çatışmaya giren devletler sivil nesneleri hedef almamalı
Ekim 2024’te, artan küresel çatışmaların ortasında, IATA BM Güvenlik Konseyi’ne devletlerin çatışma zamanlarında bile havacılığı ve kritik altyapısını güvende tutmak için açık yükümlülükleri olduğunu hatırlattı. Devletlerin yükümlülükleri arasında Cenevre Sözleşmeleri Protokolü’nün 48. Maddesi yer almaktadır; bu maddeye göre çatışmaya giren savaşçılar sivil nesneleri hedef almamalıdır ve Şikago Sözleşmesi devletleri uçuş halindeki sivil uçakları ve yolcuları korumak, sivil uçaklara karşı güç kullanmaktan kaçınmak ve sonuç olarak sivil havacılık için potansiyel olarak tehlikeli olabilecek her türlü faaliyeti koordine etmek ve bildirmekle açıkça yükümlü kılmaktadır.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
