İngiliz gazete Telegraph Travel dünyanın en iyi 10 havayolunu belirledi. Emirates’in ilk sırada yer aldığı listede Türk Hava Yolları, altıncılığı elde etti. THY bağlantıda üçüncü oldu.
Dünyanın en iyi havayolu hangisi? Bu soruyu yanıtlamak için çok sayıda ödül ve anket yapıldı, ancak Telegraph Travel gerçeği ortaya çıkarmak için bilimsel bir yaklaşım uyguladı. Hangi havayollarının popüler ve hangilerinin popüler olmadığına dair en kapsamlı kılavuzu oluşturmak için gezegenin taşıyıcılarını 30’dan fazla kritere göre inceledi.
İngilizlerin uçma olasılığının en yüksek olduğu 90 taşıyıcıyı seçtikten sonra bacak mesafesinden dakikliğe, bagaj hakkından rota ağına, ana havalimanının kalitesinden filonun yaşına, ödül programının değerinden uçak içi yemeklerin lezzetine kadar her şeye bakıldı.
Ayrıca, geçen yıl yaklaşık 30 bin okuyucunun oy verdiği Telegraph seyahat ödülleri de dahil olmak üzere birkaç büyük küresel havayolu ödülü ve anketinin sonuçları bir araya getirildi.
Peki ne bulundu? Körfez havayolları -Dubai merkezli Emirates, Doha merkezli Qatar Airways ve Abu Dabi’nin Etihad’ı- uzun süredir İngiltere gezginlerinin favorisi olan Singapore Airlines ile birlikte başı çekiyor. Türk Hava Yolları, yemeklerinin kalitesi ve yolcuların İstanbul’daki yeni merkezinden uçabilecekleri şaşırtıcı sayıdaki varış noktası sayesinde üst sıralarda yer alıyor. Japonya’nın iki büyük havayolu şirketi Japan Airlines ve All Nippon Airways de gösterişli yeni premium ekonomi ve business class kabinlerinin yardımıyla yükseklerde uçuyor. Air France ve Korean Air de ilk 10’a giriyor.
İşte Telegraph Travel’in belirlediği en iyi 10 havayolu.
1- Emirates
Dubai merkezli taşıyıcı, bagaj hakkından dakikliğe kadar hemen hemen her kutuyu işaretleyerek zirveye oturuyor. Yolcuların en çok sevdiği jet olan çift katlı Airbus A380’lerin en çoğunu işleten havayolu şirketi, ekonomi sınıfı dahil tüm kabinlerde en fazla alan ve bacak mesafesi sunuyor. Tek olumsuz yanı, ana merkezi olan dünyanın en büyük uluslararası havalimanı olan Dubai’nin o kadar yeterli kapasite sunamaması ki kişiliksiz ve bunaltıcı hissettirebilir. Yine de Emirates haklı bir kazanan.
2- Qatar Airways
Uçan oryx, British Airways’in ortak havayolu olması nedeniyle İngiliz gezginler arasında popüler, bu da gezginlerin uçuşlarında Avios ve BA kademe puanları kazandığı anlamına geliyor. Şık yeni Q Suite’i sayesinde gökyüzündeki en iyi business sınıfına sahip ve yakında yeni bir ölçüt belirleyeceğini iddia ettiği yeni bir birinci sınıf sunacak. A380 süperjumbo uçağında herhangi bir havayolunun en büyük barına sahip. Ekonomi sınıfı yolcuları için de avantajlar var, özellikle çift katlı uçağın üst katındaki küçük, 56 koltuklu ekonomi sınıfı kabini, uzun mesafeli ekonomi sınıfında uçmanın en iyi yolu. Şık, havadar merkezi Hamad International, taşıyıcıya bolca puan kazandırıyor. Sadece çanta ve saat değil, kıyafet satan butiklerle dünyanın en iyi havalimanı alışverişlerinden bazılarına sahip. Ayrıca bir yüzme havuzu da var. Başlıca dezavantajı, Qatar Airways’in premium ekonomi sınıfı sunmaması.
3- Singapore Airlines
Asya’nın en iyi taşıyıcısı gökyüzündeki en iyi birinci sınıfı sunuyor. A380’lerinin üst güvertesinde, süitler deri bir koltuk ve ayrı bir yatak, Bang & Olufsen gürültü önleyici kulaklıklarla eşleştirilmiş 32 inç HD dokunmatik ekranlı monitör, Lalique markalı yatak takımı ve tuvalet malzemeleriyle donatılmış mini dairelerdir. Business sınıfı süiti, yolcuların el bagajlarının en büyük parçaları hariç hepsini ayak dayanağının altına yerleştirmelerini sağlayacak şekilde akıllıca tasarlanmış. Premium ekonomi, Emirates, British Airways ve Virgin Atlantic ile karşılaştırıldığında biraz sade, ancak ekonomi sınıfında geniş bacak mesafesi var ve menüde her zaman tavuklu pilav -Singapur’un ulusal yemeği- bulunuyor. Singapore Airlines, en büyük, en sessiz ve en lüks tek katlı uzun mesafeli jet olarak lanse edilen Airbus A350’yi en fazla işleten taşıyıcı. Bu, en iyi 10’daki en genç filoya sahip olma onurunu kazanmasına yardımcı oluyor. Ancak birçok kişi için havayolunun kozu, şelalesi ve kelebek bahçesiyle Changi Havalimanı oluyor.
4- Cathay Pacific
Hong Kong merkezli taşıyıcı, Çin’deki sıkı Covid karantinası nedeniyle son yıllarda zorlu bir dönem geçirdi ancak şimdi formuna geri döndü. Sürgülü bir kapı, orta koltuklar arasında bir gizlilik bölmesi, 24 inç 4K IFE monitörü, kişiselleştirilmiş aydınlatma, kablosuz şarj ve bluetooth içeren yeni Aria business class süiti yeni piyasaya sürüldü ve havayolu, ekonomi ve premium ekonomi kabinlerindeki yenilemelerle daha da güçlenecek. Premium ekonomi, 15,6 inç TV ekranları, kanatlı bir koltuk başlığı ve kişisel okuma ışığı ile öne çıkıyor. Taşıyıcının bazı uçaklardaki ekonomi koltukları artık içecekleri ve kişisel cihazları tutmak için katlanan bir çıkıntıya sahip. Anketimiz, Cathay’in uçak içi eğlencesinin gökyüzündeki en iyilerden biri olduğunu ve sadece Emirates’ten sonra ikinci sırada yer aldığını gösteriyor. Ayrıca mükemmel birinci sınıf salonu ve iyi ekonomi sınıfı bacak mesafesiyle de puan topladı.
5- All Nippon Airways (ANA)
Anketimiz ANA’nın dört sınıfının da göklerdeki en iyiler arasında olduğunu gösterse de, yeni “The Room” business sınıfı onu listemizde yukarılara taşımaya yardımcı oldu. Adından da anlaşılacağı gibi, yolculara yüksek bir kapı ve her koltukta doğrudan koridor erişimiyle büyük bir gizlilik sağlıyor. ANA, jetlerinin arkasındaki alanı da akıllıca kullanıyor. Dört ekonomi sınıfı koltuğunu birleştirerek bir kanepe koltuk piyasaya sürdü. Air New Zealand’ın Economy Skycouch’unun başarısı, bunun konfor isteyen ancak business sınıfı fiyatlarında olmayan yolcular arasında ilgi göreceğini gösteriyor. ANA ayrıca bacak mesafesi ve uçak içi yemek konusunda da çok iyi puan alıyor ve nispeten eski filosuna rağmen gecikmeler ve iptaller açısından ilk 10’da en güvenilir taşıyıcı.
6- Türk Hava Yolları
Bağlantı, Türk Hava Yolları için anahtar. Genç filosu (ki bu da nihai puanını yükseltti) İstanbul merkezinden 130 ülkeye uçarak, herhangi bir havayolunun en fazla uçuşunu gerçekleştiriyor. Havayolunun burada bulunan, yarış arabası simülatörü ve Şampiyonlar Ligi müzesi ile tamamlanan business class salonu, birçok uluslararası gezginin yapılacaklar listesinde yer alıyor. Türk Hava Yolları, gökyüzündeki en iyi yiyeceklerden bazılarını sunuyor ve kısa mesafeli uçuşlarda tüm yolculara halen ücretsiz sıcak yemek ve içecek sunan birkaç taşıyıcıdan biri. Business class yolcuları için 1 GB ücretsiz Wi-Fi de memnuniyetle karşılanıyor. İki sorun: premium ekonomi teklifini tamamen kaldırdı ve İstanbul Havalimanı’nda iyileştirme yapılacak alanlar var. Bunlardan biri kapıya olan mesafe o kadar uzun ki ilkbaharda yola çıkıp sonbaharda uçağa biniyorsunuz.
7- Japan Airlines (JAL)
JAL, ekonomi sınıfında herhangi bir taşıyıcının ortak en büyük bacak mesafesiyle birlikte dünyanın en iyi premium ekonomi tekliflerinden birine sahip. Yeni Airbus A350’lerindeki premium ekonomi kabini, koltuklar arasında büyük çekmeceli bölücülerin getirilmesi sayesinde yolculara diğer havayollarında görülmeyen bir gizlilik düzeyi sağlıyor. JAL, Londra’dan Tokyo’ya uçuşlar için 46 kg ücretsiz teslim edilen bagaj sunarak en cömert bagaj kurallarına sahip. Ayrıca Telegraph seyahat ödüllerinde, zamanında kalkış performansı ve yüksek sıralaması (dördüncü en iyi uzun mesafe havayolu) için bolca puan aldı. Londra’dan, ANA ile paylaştığı Tokyo Haneda’daki küçük ve iyi konumlanmış merkeze günde iki uçuş sunuyor. Olumsuz tarafı, daha yeni A350’leri dışında, business sınıfı ürününün nispeten eski olması.
8- Air France
Son zamanlarda bazı kısa mesafeli uçuşlarda ücretsiz içecek ve yiyecek hizmetini kaldırmasına rağmen (sıralamalarda puan kaybettiren bir hareket), Fransız bayrak taşıyıcısı ilk 10’a giren en eski havayolu oldu. Çoğunlukla Airbus jetleri uçuruyor ve birçok müşteri tarafından Boeing’e göre daha geniş ve daha sessiz oldukları için tercih ediliyor. Bağlantı konusunda büyük puanlar aldı ve 83 ülkede yaklaşık 200 varış noktasına hizmet veriyor. Ayrıca kardeş havayolu KLM ile birlikte dünyanın en iyi ödül programına sahip. Birinci sınıfı La Premiere, yolcuları uçağa bindiklerinde kaptan da dahil olmak üzere mürettebatla kişisel bir tanışmanın keyfini çıkarıyor. Fransız olduğu için uzun mesafeli uçuşlarda ekonomi sınıfında ücretsiz şampanya bulunuyor.
9- Etihad Airways
Abu Dabi merkezli Birleşik Arap Emirlikleri bayrak taşıyıcısı, yerel rakipleri Qatar Airways ve Emirates ile karşılaştırıldığında butik bir operasyon sunuyor. “Kendi işimizi yapmak, benzersiz bir kimlik tanımlamak istiyoruz” diyor CEO’su Antonoaldo Neves. Uçaklarının çoğundaki kabinler biraz eski ama şık yeni A350’leri ve yenilenmiş Boeing 787’leri ileriye giden yolu gösteriyor. Çalışmada dakiklik, bacak mesafesi ve uçak içi yemek konusunda yüksek puan aldı. Ancak en büyük kozu, geçen ekim ayında açılan ana havalimanı Zayed International. Yüz tanıma özelliği, sadece yüzünüzü göstererek check-in yapıp pasaport kontrolünden geçilebileceği anlamına geliyor. Sıvılar ve dizüstü bilgisayarlar güvenlik kontrolü için el bagajlarında kalabiliyor. Tek terminal, merkezi bir holün dışına uzanan dokunaçlara sahip ahtapot şeklinde bir tasarıma sahip, bu da kapıya yürüme mesafesinin çok kısa olduğu anlamına geliyor. Etihad lounge ise Heathrow Terminal 3’teki Virgin’s Clubhouse’dan ve Sidney’deki Qantas’tan bile daha iyi; özel odaları (jet lag’i yok eden eğlenceli bir uyku için) ve spa’sı var.
10- Korean Air
Koreli bayrak taşıyıcısı ilk 10’un en şaşırtıcı üyesi olabilir. Ancak tüm temel işleri çok iyi yapıyor. Ekonomi sınıfındaki bacak mesafesi Doğu Asyalı rakipleri kadar cömert. Havayolunun merkezi olan Seul Incheon, gezegendeki en iyilerden biri. Uçak içi mutfağı birinci sınıf, zamanında kalkış performansı mükemmel ve filosu popüler Airbus ve Boeing jetlerinin bir karışımı. Etkileyici faktör? Yolculara ikonik Göklerin Kraliçesi Boeing 747 jumbo jetinde son bir dans etme şansı veriyor. Korean, Londra’dan Seul’e sipariş edilen son yolcu 747’sini uçuruyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
