Mimarlık eğitimi alıp pandemi döneminde iş bulma zorluklarıyla karşılaşan Şevval Acar, hayallerini gerçekleştirmek için havacılık sektörüne adım attı. Van’dan Dubai’ye uzanan bu ilham verici yolculukta, Emirates kabin memuru olarak dünyanın dört bir yanını keşfeden Şevval’in hikayesi, genç kabin memuru adaylarına ilham kaynağı oluyor.
Dünyanın önde gelen havayollarından Emirates’in operasyonlarında Van doğumlu kabin memuru Şevval Acar görev yapıyor.
Haber Aero’ya açıklamalarda bulunan Şevval Acar, Corendon Havayolları’ndan ayrılıp Emirates’e transfer olarak dünyayı keşfetme fırsatı buldu.
Şevval Acar kimdir?
Şevval Acar Vanlı bir ailenin kızı. 1998 doğumlu yani 26 Yaşında. 14 sene önce ailesiyle Antalya’ya taşındı. Kıbrıs Girne Amerikan Üniversitesi mimarlık mezunu. Tüm okuduğu okulları birincilikle bitirdi. Mezun olduğunda pandemi dönemiydi ve iş bulamakta zorlandı. Hedefi dünyayı gezmekti. Çünkü iyi bir mimar olması için dünyayı gezmesi gerekiyordu. Diğer ülkelerdeki mimarların tasarımlarını görmek istiyordu ve ufkunun o şekilde açılacağının bilincindeydi. Buna en kolay şekilde ulaşmanın yollarını aradı ve kendisini havacılık sektöründe buldu.
Van’da doğup Dubai’de kabin memuru olarak görev yapan Şevval’in hikayesi z kuşağına örnek olabilecek değerler taşıyor. Önemli eğitim başarıları bulunan kabin memuru ileri derecedeki İngilizcesiyle Emirates mülakatlarını başarıyla geçti.
Biz daha fazla detaya girmeden sözü Şevval’e bırakalım. Hikâyesini o anlatsın…
“Üniversiteden mezun olduktan sonra pandemi dönemi beni iyice zorladı. İş bulmakta sıkıntılar çektim. Çünkü mimarlıkta tecrübem yoktu ve sadece staj yapmıştım. Mimarlık mezunuyum ve okulu birincilikle bitirdim. Dünyayı keşfederek bu salgın dönemindeki açığı kapatıp olumlu bir şekilde kendimi geliştirmek istedim. O yüzden yurt dışı operasyonları olan havayolu şirketlerine başvuru yaptım. İlk olarak Corendon Havayolları ve Tailwind Havayolları’na başvurdum. İlk çağıran Corendon Havayolları’ydı. Ailem Antalya’da yaşadığı için base (merkez) olarak bu şehri kullanan havayolları ilk tercihimdi. Çünkü ana ocağı benim için her daim çok kutsaldır. Daha sonra Corendon Havayolları’ndan direkt dönüş geldi ve işe alındım. 2 aylık eğitim sonrasında uçuşlara başladım. Yaklaşık 2-3 ay kadar Corendon Havayoları’nda uçtum. Corendon Havayolları’nda sürekli git-gel (turn around) yapıyorduk ve ben dünyayı keşfedemiyordum. Zaten limitte uçuyorduk. Bu durum beni hayallerimden uzaklaştırıyordu. Çok yoruluyordum. Toplam iki ayda iki yatım oldu. İlk başladığımda kulaklarımda sorun yaşadım. Yeni işe başlayan bir kabin memuru olarak korktum. Çünkü kulak iltihabı yaşadım. Daha sonra bu işten geri çekildim. Her yerde aynı olduğunu düşündüm.
Emirates’e nasıl başladı?
Emirates’i biliyordum zaten. Antalya’da kabin ekibi alımı için çok geliyorlar. ‘Open Day’ operasyonları Antalya’da çok oluyor. O dönem her ay Antalya’da kabin memuru alımı yapıyorlardı. CV’mi alıp mülakatların yapıldığı yere gittim. Çünkü işe alımlarda herhangi bir başvuru yoktu. Resmi hesaplarda duyurular kısmında adres, saat, yer gibi tüm bilgiler yazıyor. Neyi ne şekilde getirmeniz , saçınızın, makyajınızın nasıl olması gerektiği gibi detaylar yazıyor. Başvuru alanına direkt prosedüre uygun şekilde gidiyorsunuz. Ben de başvurunun yapıldığı otele gittim ve benim gibi başvuru yapan 150 kişi vardı. Bunlardan 9 kişinin başvurusu kabul edildi ve ben de bunlardan biriydim. Sabah 9’da başlayan sunumlarım akşam 9 gibi bitti. Tüm gün sürdü. Tek tek eleniyorsunuz. Aşamalar var. İngilizce olarak kendinizi tanıtıyorsunuz. Daha sonra İngilizce seviyenizi test ediyorlar. Ben yurt dışında okuduğum için İngilizcem en üst seviyede ve benim için zor olmadı. Hocalarımın hepsi yabancıydı üniversite dönemimde. Daha sonra grup çalışmaları oluyor orada da mülakata giriyorsunuz.
İlk uçuşunu ne zaman gerçekleştirdi?
İşe alındıktan sonra geçtiğimiz Temmuz ayında Dubai’ye geldim. İki ay daha eğitim alarak Eylül’de ilk uçuşumu gerçekleştirdim. Türkçe bildiğim için her ay İstanbul uçuşum oluyor. Hem A380 hem B777 model uçaklarda görev yapıyorum. Türkçe bilmem bu rotada görev yapmamı sağlıyor. Şirketimiz Türkiye uçuşlarında bir kişi de olsa Türkçe bilen kabin memuru olmasına dikkat ediyor.
“Dubai yapay geldi bana!”
Dubai’de yaşamak Türkiye’de yaşamak gibi değil. Burası tamamen yapay bir şekilde inşa edilmiş. Ben Antalya’da yaşıyorum ama oradaki doğayı burada bulamıyorum. Corendon Havayolları’ndan daha fazla maaş alıyoruz ama Dubai’de verdiğimiz kiralarda daha yüksek. Harcamalarımız da ona göre oluyor. Ancak şirketimiz bize ev veriyor. Orada ekip arkadaşlarımızla kalıyoruz. Birimiz uyurken birimiz uçuşa gidiyor. İlk etapta bu zor oluyor ama zamanla alışabiliyoruz.
Bir uçak tasarlasa konfigürasyonu nasıl olurdu?
Bir uçak tasarlasam ekonominin olmasını istemezdim. Çünkü ben geniş gövde uçtuğum için mesafelerimiz çok fazla. Bizim first class yolcularımız uzun mesafeleri bu kalitede daha kısa hale getirebiliyorlar. Duş alabiliyorlar, en kaliteli yiyecek, içecek hizmetlerinden faydalanabiliyorlar. Özellikle A380’lerimizdeki geniş camlar mimari açıdan çok hoşuma gidiyor. Uçuşu ferahlatıyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
