• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Süpersonik yolculukta tarihi an: XB-1 gökyüzü ile buluştu

23-03-2024 11:03
0
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boom Supersonic, XB-1 gösteri uçağının başarılı uçuşunu duyurdu. İlk uçuş, süpersonik seyahatin geri dönüşüne yönelik önemli bir kilometre taşını işaret ediyor.

Dünyanın en hızlı uçağı Overture’u inşa eden şirket Boom Supersonic, dünyanın bağımsız olarak geliştirilen ilk süpersonik jeti XB-1’in Kaliforniya’daki Mojave Hava ve Uzay Limanı’nda başarılı uçuş yaptığını açıkladı.

Overture gibi, XB-1 de karbon fiber kompozitler, gelişmiş aviyonikler, dijital olarak optimize edilmiş aerodinamikler ve gelişmiş bir süpersonik tahrik sistemi dahil olmak üzere verimli süpersonik uçuşu mümkün kılmak için en son teknolojilerden yararlanıyor.

Boom Supersonic’in kurucusu ve CEO’su Blake Scholl, “Bugün XB-1, Bell X-1’in 1947’de ses duvarını ilk kez aştığı kutsal hava sahasında uçuşa başladı. Bu uçuşu 2014 yılında Boom’u kurduğumdan beri sabırsızlıkla bekliyordum ve bu, dünya çapındaki yolculara süpersonik seyahat sunma yolunda şimdiye kadarki en önemli dönüm noktasını temsil ediyor” dedi.

XB-1’in kokpitinde Bill “Doc” Shoemaker yer aldı

XB-1, Boom Baş Test Pilotu Bill “Doc” Shoemaker tarafından uçuruldu ve Test Pilotu Tristan “Geppetto” Brandenburg, uçuşu izleyen T-38 takip uçağının kokpitinde yer aldı.

Süpersonik prototip uçak XB-1, Mojave Hava ve Uzay Limanı’ndan havalandı ve Bell X-1, X-15 ve Lockheed SR-71 Blackbird’ün uçuşları da dahil olmak üzere birçok tarihi ilk uçuşa ev sahipliği yapan aynı hava sahasında uçtu.

XB-1, 2 bin 170 metre yüksekliğe ve 440 km/s’ye varan hızlara güvenli ve başarılı bir şekilde ulaşmak da dahil olmak üzere tüm test hedeflerini karşıladı.

Boom Supersonic Baş Test Pilotu Bill “Doc” Shoemaker, “XB-1 ekibindeki herkes bu başarıdan inanılmaz derecede gurur duymalı. Bu yolculuğu pek çok kendini adamış ve yetenekli profesyonelle paylaşmak bir ayrıcalıktı. Bu dönüm noktasına ulaşırken edindiğimiz deneyim, Boom’un süpersonik seyahati yeniden canlandırmasında çok değerli olacak” ifadelerini kullandı.

Concorde’un emekliliğinden yirmi yıl sonra uçtu

Concorde’un emekliliğinden yirmi yıl sonra, XB-1’in ilk uçuşu, sivil süpersonik uçağın göklere geri dönüşünü simgeliyor ve ana akım süpersonik seyahatin yeniden canlanmasının yolunu açıyor.

XB-1 programı, süpersonik yolcu uçağı Overture’un tasarımı ve geliştirilmesi için temel sağlarken mühendislik ve üretimde önce güvenlik kültürünü oluşturuyor.

XB-1 aşağıdakiler dahil şu temel teknolojilere ve yeniliklere sahip:

Artırılmış gerçeklik görüş sistemi: Durum ve uçuş yolu göstergeleriyle dijital olarak güçlendirilmiş iki buruna monte kamera, mükemmel pist görünürlüğü sağlayan yüksek çözünürlüklü bir pilot ekranını besliyor. Bu sistem, hareketli bir burnun ağırlığı ve karmaşıklığı olmadan gelişmiş aerodinamik verimlilik sağlar.

Dijital olarak optimize edilmiş aerodinamik: Mühendisler, XB-1’in binlerce tasarımını keşfetmek için hesaplamalı akışkanlar dinamiği simülasyonlarını kullandı. Sonuç, kalkış ve iniş sırasında güvenli ve istikrarlı çalışmayı süpersonik hızlarda verimlilikle birleştiren optimize edilmiş bir tasarımdır.

Karbon fiber kompozitler: XB-1’in neredeyse tamamen karbon fiber kompozit malzemelerden yapılmış olması, güçlü ve hafif bir yapıda gelişmiş bir aerodinamik tasarım gerçekleştirmesine olanak tanıyor.

Süpersonik girişler: XB-1’in motoru yavaş süpersonik havayı ses altı hızlara çekerek kinetik enerjiyi verimli bir şekilde basınç enerjisine dönüştürür ve geleneksel jet motorlarının XB-1’in kalkıştan süpersonik uçuşa kadar güç sağlamasına olanak tanır.

130 sipariş aldı

XB-1 göstericisinin ilk uçuşu, Overture’un Tier 1 tedarikçilerinden oluşan büyüyen küresel ağ ve American Airlines, United Airlines ve Japan Airlines’tan 130 sipariş ve ön sipariş içeren bir sipariş defteriyle üretime doğru ilerlemeye devam ettiği bir dönemde gerçekleşti.

Overture Mach 1,7 hıza sahip olacak

Overture, günümüzün ses altı uçaklarının yaklaşık iki katı hızda, Mach 1,7’de 64-80 yolcu taşıyacak. Hız, güvenlik ve sürdürülebilirlik için optimize edilen Overture, yüzde 100’e kadar sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile çalışacak şekilde tasarlandı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Uçakta yemek tepsileri geç alınırsa ne olur?

Sonraki yazı

İş seyahatleri nasıl daha tasarruflu yapılır?

İlgiliYazılar

HÜRJET, ABD ve İtalyan rakiplerini geride bıraktı

Hürjet, İspanya’daki yarışı kimlere karşı kazandı?

24/05/2025
Boom, Overture süpersonik jetin yeni tasarımını tanıttı

Süpersonik seyahat için önemli adım: Yasa tasarısı sunuldu

16/05/2025
Boom, Overture süpersonik jetin yeni tasarımını tanıttı

ICAO’dan gürültü standardı: Süpersonik seyahatin önü açıldı

04/04/2025
Boom Supersonic CEO’su uyardı: Çin yarışa girdi!

Boom Supersonic CEO’su uyardı: Çin yarışa girdi!

03/04/2025
Sonraki yazı
İş seyahatleri nasıl daha tasarruflu yapılır?

İş seyahatleri nasıl daha tasarruflu yapılır?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Yerli ve milli ATC sistemi  ile 2,5 milyon euro tasarruf sağlandı

DHMİ ve SHGM personeline ‘performans primi’ resmen yürürlükte

10/07/2025
2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

2025’te Airbus mı önde, Boeing mi?

09/07/2025

Öne Çıkanlar

Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi Vietnam – Bölüm: 1 Hanoi

Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi Vietnam – Bölüm: 1 Hanoi

13/07/2025
JetBlue-United ortaklığı için bilet fiyatlarını artırır uyarısı

JetBlue-United ortaklığı için bilet fiyatlarını artırır uyarısı

13/07/2025
Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

12/07/2025
Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

Lufthansa CEO’sunun eşi kazada can aldı

12/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist