• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
30 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

TUSAŞ’ın bir değil 4 hayali gerçek oluyor!

21-03-2023 14:44
0
TUSAŞ, ANKA-3 MİUS’u ortaya çıkardı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yılında, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 108’nci yıl dönümünde, 18 Mart’ta Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Türkiye’nin bir değil birden fazla hayalini geçekleştirdiğini somut örnekleriyle; 3 milli hava aracıyla ortaya koydu. Yaklaşık 1,5 yıl önce TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil bu 3 hava aracını bu seneye yetiştireceğini söylediğinde yakın çevresinde bile “acaba” ile karşılandığını biliyorum. Dolayısıyla Temel Kotil’i ve onu sürekli destekleyen Savunma Sanayii Başkanı (SSB) İsmail Demir’i tebrik etmek gerekiyor.

Aslında Atak 2 helikopterini de sayarsak havacılığın tüm alanlarını kuşattığımız gerçeği de ortaya çıkıyor. Sabit kanat tarafında iki jet motorlu; Milli Muharip Uçak (MMU), Türkiye’nin ilk milli ve özgün insanlı jet motorlu uçağı Hürjet var. Ayrıca jet motorlu İnsansız Hava Aracı (İHA) ANKA 3 de yeni dönemin kilometre taşı olarak dikkat çekecek. Döner kanat tarafında en büyük gücümüz ise Atak 2 olacak.

Aselsan’ın, Roketsan’ın ve diğer şirketlerimizin katkılarıyla milli ve özgün hava gücümüz ortaya çıkmış durumda. Yakında Hürjet ve Anka-3 havalanacak, Atak 2 motor çalıştıracak. MMU ise bu enerji ve moralle programının önünde koşacak gibi görünüyor. Geriye ne kalıyor denirse, tek bir şey kalıyor. Motor tarafındaki çalışmaların hızla neticelenerek, yerli ve milli ürünlerimize güç vermesi.

TUSAŞ iştiraki TEI (yüzde 50,5) ile TR Motor (yüzde 100) çalışıyor. Başka şirketlerimizin de motor konusunda somut gayretleri var. Yurtdışından bazı şirketlerle ortak üretim konusunda da ilerleme söz konusu. Çünkü bu alanda başarı sağlayan Türkiye ile artık iş birliği yapmak isteyen ülke ve şirket sayısı çoğalmış durumda. Engel olanlar artık iş birliği için görüşmeler yapıyor.

Temel Kotil de sosyal medyadan hayallerinin neticesi olarak şu mesajı paylaştı: ‘Türkiye Yüzyılı’nda milletimize olan sözümüzü tuttuk. MMU ve HÜRJET taksi yaptı, ATAK 2 yakında motor çalıştıracak, ANKA 3 de ilk uçuşunu gerçekleştirecek. Binlerce çalışma arkadaşımız ve iş ortaklarımızla ortaya çıkardığımız ürünlerimizi Çanakkale şehitlerimize armağan ediyoruz.”

TUSAŞ mühendisleri de bu hayalin gerçeklemesi için bu zamana kadar gece gündüz demeden çalıştılar, çalışmaya da devam ediyorlar. Emeği geçen herkes büyük bir alkışı hak ediyor. Tebrikler.

 

Yazarın Diğer Yazıları

Eurofighter elimizi güçlendirecek!

AJet’le Mısır’a: Lounge’dan kokpite sürprizlerle dolu bir yolculuk

Yabancı araçlara “yönetmelik” freni

Nükleer teknolojiye geçişte ABD etkisi nasıl olacak?

KAAN’a haksızlık etmeyelim…

ABD 5G ihalesiyle de yakından ilgileniyor…

THY Boeing’e kaç uçaklık sipariş verecek?

İGA’dan Çin’i İstanbul’a yakınlaştırma hamlesi

Türkiye’nin nükleer teknoloji hamlesi

KKTC “Ada Kıbrıs” uçuşları ve eğitim uçuşu kazaları

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İsmail Demir: HÜRJET ve ANKA-3 uçuşa hazırlanıyor

Sonraki yazı

ANKA-3 ve Bayraktar KIZILELMA’nın teknik özellikleri neler?

İlgiliYazılar

HÜRJET, İspanya’da yarışacak

HÜRJET’in İspanya uçuşu resmen onaylandı!

29/10/2025
ALTAY tankında ASELSAN imzası

ALTAY tankında ASELSAN imzası

28/10/2025
İngiltere Başbakanı Starmer Türkiye’de: Gündem Eurofighter

İngiltere Başbakanı Starmer Türkiye’de: Gündem Eurofighter

27/10/2025
Airbus Savunma CEO’su: Eurofighter’da Türkiye’ye engel yok

Airbus Savunma CEO’su: Eurofighter’da Türkiye’ye engel yok

25/10/2025
Sonraki yazı
ANKA-3 ve Bayraktar KIZILELMA’nın teknik özellikleri neler?

ANKA-3 ve Bayraktar KIZILELMA'nın teknik özellikleri neler?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THY, pazar günü rekor yolcu taşıdı

THY’den Karadağ yolcularına vize uyarısı

29/10/2025
HÜRJET, İspanya’da yarışacak

HÜRJET’in İspanya uçuşu resmen onaylandı!

29/10/2025
NASA’nın süpersonik uçağı X-59 ilk uçuşunu yaptı

NASA’nın süpersonik uçağı X-59 ilk uçuşunu yaptı

29/10/2025
Türkiye’ye Eurofighter’da son söz Merz hükümetinde

Eurofighter için Türkiye’den 44 uçaklık plan

28/10/2025

Öne Çıkanlar

IATA: Hava kargodaki artış yüzde 5,8 oldu

Küresel hava kargo talebi 7 aydır büyüyor

30/10/2025
Airbus 9 ayda 507 uçak teslim etti

Airbus’tan güçlü 9 aylık performans: Teslimatlar arttı, hedefler korundu

30/10/2025
easyJet, İzmir ve Antalya’ya uçmaya başlıyor

easyJet’e ‘Avrupa’nın En İyi Düşük Maliyetli Taşıyıcısı’ ödülü

30/10/2025
Lufthansa CEO’su Spohr IATA başkanı oldu

Lufthansa, ‘geri kalmış’ imajını değiştirmek istiyor

30/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist